Após ser várias vezes flagrado, a Audi finalmente revela dados e imagens do A6 reestilizado. Com essa reestilização a Audi pretende manter o A6 sedan e a versão perua, Avant, no mercado até a chegada da nova geração do modelo. As mudanças não foram profundas, apenas algo para deixar o modelo com estilo mais atual. 
A mudança mais significativa está na parte traseira, que traz lanternas semelhantes ás utilizadas nos mais recente lançamentos, A5, A4 e A3 Cabrio. Na frente, o modelo ganha nova grade, pára-choques, entradas de ar, incorporação de LEDs nos faróis, etc. Com essas mudanças o modelo ganha um centímetro no comprimento, que passa a ser de 4,93 metros. Na versão S6 os LEDs ficam no pára-choques. 
A gama de propulsores passará por mudanças, com um novo motor incorporado e com mudanças nos números referentes à potência. Os motores 2.0TFSI de 170CV, 4.2 FSI de 350CV e 5.2 V10, do S6, de 435CV não mudam. A Audi afirma que o consumo médio dos motores foi reduzido em 15%, graças à carroceria 20 milímetros mais baixa. O motor que some da gama é o 2.4 a gasolina de 177 CV, substituído por um 2.8 FSI de 190 e 220 CV, que, com transmissão manual de seis velocidades, tem consumo médio de 12,1 km/l, isso na versão de 190 CV, com o motor de 220 cavalos o consumo médio é de 11,9 km/l, com transmissão CVT Multitronic. Confira abaixo toda a gama de motores. Gasolina · 2.0 TFSI: 170 CV; · 2.8 TFSI: 190 CV manual de 6 velocidades 12,1 km/l; · 2.8 TFSI: 220 CV CVT Multitronic 11,9 km/l; · 3.0 TFSI: 290 CV Tiptronic Quattro 0-100 km/h: 5,9 s, máxima de 250 km/h; 10,52 km/l; · 4.2 FSI: 350 CV; Diesel · 2.0 TDIe: 136 CV, 0 a 100 km/h em 9,9 s, máxima de 204 km/h 23,25 km/l; · 2.0 TDI: 170 CV; · 2.7 TDI: 190 CV; · 3.0 TDI: 240 CV; 
As versões com motor de mais de 190 CV terão opção de tração integral, com um sistema que libera 40% da força para o eixo dianteiro e 60% para as rodas traseiras. Entre os equipamentos destacam-se o detector de obstáculos em pontos cegos, controle de velocidade ativo, opção de pacote S-line, com rodas aro 18 e suspensão 33 mm mais baixa, nova interface MMI, com leitor de CD e DVD, disco rígido de 40 GB, tela de 7 polegadas e receptor de televisão digital. Preços ainda não foram revelados.
