Os híbridos estão ganhando as pistas. Após Toyota e Gumpert, a Peugeot inova com o protótipo 908 HY com motor híbrido diesel/elétrico. O carro pode estrear no circuito francês de Paul Ricard, palco da primeira etapa do Le Mans Series, competição mundial de corridas de longa duração. Equipado com baterias de íons de lítio, o 908 HY, recebeu ganhou 80 cv extras. Recarregadas a partir de um sistema de regeneração da energia que vem das frenagens, o fabricante francês afirma que as pilhas podem ser totalmente carregadas em até 30 segundos, garantindo força extra em momentos estratégicos, além de economizar combustível. O momento do uso da propulsão auxiliar será controlado pelo piloto, que pode usar o motor elétrico como uma forma de impulsão extra para ultrapassagens ou em passagens pelo pit lane. O motor diesel do Peugeot 908 continua o mesmo 5.5 V12 de mais de 700 cv.