Mostrado pela primeira vez no Salão do Automóvel de 2006 o TAC Stark finalmente aparece na versão final. O motor da primeira versão era um VW 1.8 Flex, que foi trocado por um Fiat 2.3 16v turbodiesel de 127 cv e torque de 30,6 kgfm a 1.800 rpm. Os preços partem de R$ 80 mil, e podem alcançar até R$ 95 mil reais. O motor não é a única coisa que veio da Fiat para o jipe. O Mille emprestou maçanetas das portas e da tampa do porta malas para o Stark, e o Palio emprestou a coluna de direção, comandos dos vidros e retrovisores elétricos, porta-óculos e luz interna. O jipe catarinense parece que enfrentará o Troller T4, já que possui suspensão independente nas quatro rodas com dois amortecedores em cada roda, tração 4×4 com reduzida, câmbio de cinco marchas manual e diferenciais Dana 44.3 com bloqueio na traseira. As rodas são aro 16, calçadas em pneus de uso misto com a medida 255/70.