Em 2010 o contrato para o fornecimento de motores 1.8 entre a Chevrolet e Fiat chegará ao fim. A montadora italiana, portanto, terá que substituir o propulsor, utilizado em vários modelos, por outro equivalente. O compacto premium Punto utilizará, no lugar do 1.8 flex atual que gera 115 cv com álcool, o propulsor 1.9 flex de 132 cv de potência e torque de 18,6 kgfm que estreou no sedan Linea. Ainda não se sabe quando essa mudança acontecerá e se atingirá apenas a versão Sporting, já que o contrato não permite que a Fiat simplesmente pare de comprar motores da americana. Com o novo motor o desempenho do hatch, criticado pela imprensa especializada, deverá melhorar. Esse motor 1.9 deverá ser levado aos outros produtos da marca, que hoje utilizam o 1.8 de origem GM. Fonte: Carro Online