A GM acaba de apresentar a aguardada versão de entrada do Captiva. Equipada com motor 2.4 Ecotec de 171 cv a versão trás estilo mais robusto, com pára-choques pintados de preto e rodas com desenho mais simples. O preço diminui, partindo agora de R$ 86.990, as versões V6 4×2 e 4×4 partem de R$ 96.990 e 103.990, respectivamente. 
As diferenças são percebidas instantaneamente quando se olha para o carro. O pára-choques e as molduras são pintados de preto nesta versão, as rodas de 17 polegadas têm desenho mais simples e os cromados, quase que uma característica do modelo, desaparecem em sua maioria nesta versão. 
O nível de equipamentos é bem próximo ao do top de linha, o que inclui seis air bags, direção elétrica, ar-condicionado, ABS, controle de estabilidade, controle de tração, computador de bordo e monitor de pressão dos pneus (equipamento que chegará também ao V6 no mês que vem). Os itens de série do V6 que não estão no 2.4 são os bancos de couro, regulagem elétrica de altura para o motorista e porta-objetos no porta-malas. Todos eles estão presentes na lista de opcionais. 
O motor é um Ecotec 2.4 VVT 16v de 171 cavalos de potência e torque de 22,2 kgfm. A versão V6 tem 261 cv e 32,95 kgfm. A transmissão é automática de quatro marchas, sendo que no V6 ela tem seis marchas. A velocidade máxima do modelo deixou de ser limitada eletronicamente em 160 km/h e agora está em 180 km/h. Esta mudança estará presente em toda a linha Captiva. O consumo do carro segundo a montadora é de 10 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada. A GM espera que o 2.4 ocupe metade do mix de vendas do Captiva.
