A japonesa Acura, divisão de luxo da também japonesa Honda não leva jeito para guardar e esconder segredos. A linha 2010 do Acura RDX já tem suas imagens oficiais circulando pela internet antes mesmo da montadora se manifestar sobre a reestilização que foi promovida ao crossover. Na frente as novidades se concentram na nova grade, novo para-choques, entre outros, na traseira há um novo para-choques e novos vincos na tampa do porta-malas. Na lateral não são visíveis grandes mudanças, com exceção das novas rodas de liga-leve. A princípio não é possível encontrar modificações relevantes no interior. O modelo estará disponível com tração 4×2 ou 4×4, a primeira opção vem por 32.520 dólares e a tração nas quatro rodas custa dois mil dólares a mais. Seja qual for a opção de tração o motor é o mesmo, um bloco quatro cilindros 2.3 turbo que gera 240 cavalos de potência e torque máximo de 35,88 kgfm, acoplado a uma transmissão automática de cinco velocidades com hastes no volante.