Apesar da Nissan ainda não ter realizado o lançamento da linha 2010 do Sentra, com motor flex, este modelo já pode ser encontrado em concessionárias de marca à pronta entrega. O Sentra é importado do México e possui motor 2.0 16 válvulas de 142 cavalos com gasolina, que ganhará mais um cv com uso do álcool. A transmissão pode ser manual ou automática Xtronic CVT. 
O Sentra flex terá tanquinho de gasolina no cofre do motor. A versão básica do sedan, sem rodas de liga-leve, faróis de neblina e computador do bordo, custa cerca de R$ 55.000. com os equipamentos citados acima o preço pula para R$ 61.000 na versão manual e R$ 65.000 na versão CVT com pintura sólida. A pintura metálica adiciona mil reais ao valor. 
A nova linha do Sentra terá. além de motor flex, retrovisores rebatíveis, novo revestimento dos bancos, algumas modificações no para-choques traseiro e o logotipo identificando o motor flex na tampa do bagageiro. Vale lembrar que a Honda retirou o câmbio CVT do Fit em favor de um automático convencional, alegando que a tecnologia flex não se adaptada ao câmbio CVT. Veremos se isso é verdade com o Sentra. Fonte: Carro Online
