A Jaguar começa a vender no Brasil a linha 2010 do XKR. A grande novidade, é que agora seu motor é um 5.0 V8 Supercharged de 510 cv de potência e 63,7 kgfm de torque entre 2 500 e 5 500 rpm. Ele vai de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, nada mal para o carro mais rápido da história da Jaguar. Pena que a velocidade é limitada em 250km/h. Para domar toda essa cavalaria, foi adotado um câmbio automático, seqüencial, de 6 marchas com opção de trocas no volante. Para parar esse esportivo inglês com carroceria de alumínio, foram adotados freios de competição da Brembo com sistema ABS e EBD. Além disso, um sistema monitora a pressão de todos os pneus em tempo real e conta com controle de tração. 
Comparando com a linha 2009, poucas foram as mudanças. Elas ocorreram nos para-choques, redesenhados, na nova grade frontal, novas lanternas com LEDs. Ele é bem luxuoso, com computador de bordo com display de alta resolução, tela touchscreen no painel que mostra a marcha selecionada, e a interface do navegador via satélite. Além de também ajustar a temperatura interna. O Jaguar XKR está a venda nas três concessionárias da Jaguar no Brasil, com preços partindo de R$ 489.000 na versão cupê e R$ 529.000 na conversível, que arma e desarma a capota em menos de 10 segundos. 
