E começa o Salão de Frankfurt de 2009! O BMW X1 já foi revelado há algum tempo por diversos flagras e depois por imagens oficias, mas só agora ele é realmente apresentado de maneira oficial, no Salão de Frankfurt, que acaba de abrir suas portas. Antes desse evento a BMW apresentou o modelo para todo o mundo a partir do Brasil. O X1 é compacto, sendo assim disputará mercado com modelos como VW Tiguan e volvo XC60. O comprimento é de 4,45 metros, com 1,79 de largura e 1,54 de altura. O porta-malas transporta entre 420 litros e 1.350 litros de bagagem, caso os bancos estejam rebatidos. Na lista de opcionais o modelo tem teto panorâmico de cristal, faróis automáticos, controle dinâmico dos freios, navegação, etc. Com relação a segurança, o modelo possui controle de tração e estabilidade, entre outros itens importantes. Na Europa o modelo será oferecido com três motores a diesel com 143, 177 e 204 cavalos, além de uma opção a gasolina de 258 cavalos. A tração pode ser integral ou apenas nas rodas traseiras. A versão sDrive18d de 143 cv e tração traseira faz 0 a 100 km/h em 9,6 segundos, já o xDrive18d, com o mesmo motor porém com tração integral, leva 10,1 segundos para atingir os 100 km/h partindo da imobilidade. As versões sDrive20d e xDrive20d possuem 177 cavalos e a primeira, com tração traseira, faz 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, contra 8,4 da opção com tração integral. Os dois motores mais potentes ultrapassam os 200 cavalos, o xDrive23d possui 204 cv e apenas opção de tração integral, fazendo 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. A única opção a gasolina equipa a versão xDrive28i e também possui apenas a opção de tração integral. A aceleração de 0 a 100 km/h desse modelo é feita em 6,8 segundos.