Após vários prejuízos a Ford obteve lucro liquido de US$ 997 milhões, cerca de 1,75 bilhão de reais, no terceiro trimestre de 2009. Este foi o primeiro trimestre com resultados positivos desde o início de 2008. Dos três grandes grupos de montadoras americanas, a Ford foi a única das três maiores fabricantes americanas a não recorrer ao governo durante a crise financeira internacional. O valor em caixa na Ford era de US$ 23,8 bi (R$ 41,6 bilhões) em setembro, o crescimento no trimestre foi de US$ 2,8 bi. Um dos fatores que influenciaram no resultado foi a boa aceitação de seus novos carros, além de uma redução em custos na empresa. O programa governamental de incentivo à troca de carros velhos por modelos mais econômicos e menos poluentes também foi importante. A Ford prevê agora um balanço positivo a partir de 2011. A previsão anterior era de que atingiria o equilíbrio dentro de dois anos, mas sem certeza de lucro. Para 2010, porém, o otimismo é reduzido, já que as vendas na Europa deverão cair bastante com o fim dos programas de renovação de frota, promovidos por vários países. Para os Estados Unidos a marca planeja vender 10,6 milhões de veículos. Para 2010 esse número deverá pular para 12,5 milhões de unidades.
