Após um longo tempo de testes e uma chegada incerta, devido à crise pela qual a Opel passou, a Opel/Vauxhall Meriva foi finalmente revelada por inteiro. A fidelidade com o conceito impressiona, com isso o visual é bastante ousado e atraente, com a linha lateral “quebrando” no começo das portas traseiras. As portas suicidas FlexDoor estão presentes no carro, possuem abertura num ângulo de 90º. Este sistema visa melhora o espaço para famílias que precisam de espaço para, por exemplo, manusear um banco para bebês. Uma vantagem da linha lateral “quebrada” é que a visibilidade foi fortemente melhorada, já que as janelas estão maiores. Por falar em visibilidade, o teto solar panorâmico e o amplo para-brisa melhoram muito este aspecto, principalmente se compararmos à atual Meriva. A gama de motores será composta por motor de pequena cilindrada e turboalimentados, seguindo a tendência downsizing. Os motores são desconhecidos, mas as potências ficaram entre 74 e 138 cavalos. O visual das versões Opel e Vauxhall é praticamente o mesmo. O visual tem linhas inspiradas na bela nova geração do Astra.

Versão Vauxhall:

Sua chegada é esperada para o Salão de Genebra, em março. Em junho as vendas começas nos principais mercados europeus. A Chevrolet do Brasil deixou de seguir o que era lançado na Europa, portanto, infelizmente, as chances de termos este modelo por aqui são praticamente nulas. Uma pena.