Como foi com a nova Pajero TR4, a versão pelada da Pajero Sport apareceu antes no site da Mitsubishi. Com o nome de Pajero HD, se trata de uma versão que só tem o básico, e é destinada a frotistas e ao governo, assim como a picape L200 GL. Os preços ainda não foram revelados, mas a policia de vários estados já recebeu o modelo. A maior diferença é mesmo na estética. Para-choques, maçanetas, retrovisores e moldura dos faróis, lanternas e para-lamas sem pintura o deixam com o aspecto de um caro mais despojado. As rodas de aço aro 16” completam a obra. Se a Pajero Sport já era considerada feia por muitos, agora então… No interior, o estofamento é tem tecidos mais simples, o volante também é mais simples, e o console central perdeu o acabamento black piano e o sistema de som, mas o ar digital continua lá. O motor é um 2.5 Diesel VGT com 121cv e 26,2 kgfm de torque. Na lista de equipamentos de série há apenas airbag duplo, freios ABS, direção hidráulica, tração 4×4 Easy Select e vidros e travas elétricas. Os preços, e dados oficiais do modelo deverm ser divulgados ao longo da semana. A L200 GL é cerca de 10% mais barata do que a versão Savanna, se a relação entre a Pajero HD e a Sport for a mesma, a HD deve custar cerca de R$ 98.000.

Fonte | Bizarrices Automotivas, Pit Stop