A Renault fez o possível para afastar seu novo conversível do Twingo. Embora a plataforma seja a mesma, alongada, a parte frontal ficou apenas parecida, e para completar, ele se chama Wind. Sua primeira aparição em público acontece no mês que vem no Salão de Genebra, junto com o novo Megane CC. 
O teto é rígido de duas peças, com funcionamento semelhante ao da Ferrari 575 Superamerica, leva apenas 12 segundos para fechar ou abrir. Independente da posição do teto, o porta-malas tem espaço de 270L e o modelo leva até 2 passageiros. 
Os motores que o equiparão não foram revelados, mas é esperado que ele use a maioria dos motores do Twingo, de um 1.5 Diesel de 85cv a um 1.6 à gasolina de 130 cavalos. As vendas na Europa começam este ano e não há ainda a possibilidade de ele vir para o Brasil. 
