A japonesa Subaru levou para o Salão de Nova York a nova geração Impreza WRX STi, versão criada na década de 80 especialmente para ralis. É a primeira vez que essa versão do Impreza é oferecida simultâneamente para o sedan e para o hatch, que já era vendido. Equipado com motor Boxer 2.5 de 305 cavalos com intercooler e câmbio manual de 6 marchas, o Impreza WRX STi não se desfez da tração integral, tradicional na marca. Na linha 2011, a versão teve sua suspensão recalibrada e recebeu rodas BBS de aro 18, tudo para melhorar a precisão de pilotagem e reduzir a inclinação do modelo nas curvas. Dentre as novidades também estão os novos para-choques, nova grade frontal e o enorme aerofólio traseiro, que em altas velocidades reduz o arrasto aerodinâmico e mantém a traseira sempre estável. Hoje, um Subaru Impreza WRX STi hatch custa nada mais que R$ 220.000, será que o sedã também vem?
Subaru Impreza WRX STI 2011 é apresentado
- Henrique Rodriguez
- 03/04/2010
- 10:41
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