O Peugeot 3008 chega no fim do ano ao Brasil em sua versão a gasolina, mas a novidade agora é sua versão híbrida, o 3008 Hydrid4, equipado com um moderno sistema que trabalha com um motor Diesel no eixo dianteiro e um elétrico no traseiro. 
O motor a combustão é o 2.0 HDi FAP de 163cv, e o elétrico gera 37cv. Juntos conseguem um consumo é 26,3km/l e emissões de CO2 de 99g/km. A apresentação do modelo está marcada para o Salão de Paris, em setembro. Mas as vendas só começam no início de 2012. 
