Como já é tradição, a Hyundai começou a vender o sedã Sonata no mercado brasileiro, antes de sua apresentação oficial, que dessa vez será no Salão do Automóvel de São Paulo. Com motor 2.4 de 4 cilindros de 198 cavalos o preço do modelo parte de R$ 95 mil. 
Mesmo sendo inferior ao Azera, que custa R$ 89 mil, o Hyundai Sonata chega custando mais, já se preparando para a chegada da nova geração do irmão maior no fim do ano que vem, e que ficará mais caro – cerca de R$ 100 mil. Ainda que R$ 10 mil mais caro do que o esperado, ele deverá agradar quem busca um visual mais bem acertado que o do Azera, como os norte-americanos, que até pouco tempo faziam fila à espera do Sonata. 
Com seu design chamado de “escultura fluida”, o Sonata chegará ao mercado bem completo. Ainda não está definido, mas em sua lista de equipamentos deverá haver bancos em couro com regulagem elétrica, 6 airbags, freios ABS, controle de estabilidade, ar-condicionado digital, direção elétrica, computador de bordo, controle de cruzeiro e câmbio automático de seis velocidades. Por aqui ele irá encarar o Ford Fusion, Volkswagen Jetta, Chevrolet Malibu e Honda Accord.
