Revista divulga projeções do Civic 2012

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Civicprojecao1 Lembro-me do lançamento do New Civic, em 2006. Foi no fim do ano, sendo comercializado inicialmente apenas na América do Norte. No Brasil, chegou no ano seguinte. Seu design era revolucionário. Agressivo e, ao mesmo tempo, esportivo. Por dentro, quase uma nave interplanetária. Rapidamente, ganho as ruas sendo o favorito. O Corolla só viria a ser reestilizado em março de 2008. Por isso, o Civic virou líder. Em 2008, durante a crise econômica mundial, o Civic se tornou um dos veículos mais vendidos do Brasil, na frente de alguns modelos populares. Civicprojecao2_ Hoje, o Civic está posicionado em um degrau fantasioso e caro pela Honda no Brasil, devido à chegada do City. Lá for a, ele continua o mesmo Civic, mas estará prestes a mudar. Conforme antecipamos através de um flagra da revista Car na Arábia, o Civic iria mudar – não radicalmente, mas iria perder sua identidade esportiva. A revista Auto Esporte divulgou projeções do modelo, estas que você confere neste post. Segundo ela, as projeções puderam ser finalizadas através de informações sobre peças que irão fazer parte do Civic vendido por aqui, como a grade dianteira. Painel do Civic Na parte dianteira, temos os faróis com traços mais irregulares, uma grade bem semelhante à do City (porém, com um filete cromado), e vincos no capô. Mas as mudanças não se concentram na frente. A traseira é o atrativo nas mudanças. Mais alta para que o porta-malas possa ser mais espaçoso que o atual, ela ganhou novas lanternas, muito diferentes das atuais, iluminada por LEDs. A traseira sofreu inspiração do Insight. Honda-Civic_Sedan_2009_1024x768_wallpaper_07 O interior também foi modificado. O painel de dois andares foi mantido, mas todo o resto foi modificado para que tudo estivesse à disposição do motorista, como o console central, que está direcionado à quem está no volante. O velocímetro permanece digital, e o conta giros está mais "limpo", lembrando, de longe, o do Accord. O Civic 2012, como será chamado (afinal, New Civic não seria viável), deverá ser apresentado no Salão de Detroit, em janeiro de 2011, muito provavelmente junto da versão hatch, que terá um estilo próprio. Por aqui, ele chegará em julho.

Fonte | Auto Esporte

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