Segundo o presidente da Honda, Takanobu Ito, o NSX pode voltar à ativa. Lançado em 1991 e descontinuado em 2005, o esportivo da marca japonesa usava um motor 3.0 VTEC V6 de 270 cavalos de potência. Nenhum detalhe da nova geração do Honda NSX foi comentado por Takanobu em um informativo que cedeu ao site internacional Automotive News, mas o modelo não usará mais o motor de 10 cilindros, para atender as futuras normas de poluição e ser mais prazeroso de dirigir. 
Há grandes chances de que o nome NSX não voltará no novo automóvel esportivo, que inclusive pode utilizar um conjunto motriz híbrido, que junta o motor de combustão interna com o elétrico – parcialmente o mesmo conceito utilizado no CR-Z, mas com maior rendimento. Fonte | Carro Online
