Continuando a ampliação da família, a Volkswagen Amarok passa a ter uma nova versão de entrada. Por enquanto disponível com cabine dupla, a Amarok Básica custa R$ 88.990 com tração 4×2 e R$ 92.990 com tração 4×4. Uma das principais diferenças está no motor com apenas um turbo. Nesta versão a Amarok utiliza o mesmo motor turbodiesel 2.0 TDI, mas com apenas um turbo, diferença que faz sua potência cair de 163 para 122 cavalos e o torque máximo de 40,8 para de 34,7 kgfm, o que não é nada mal. O câmbio é o mesmo ZF manual de seis relações. 
Visualmente a versão se diferencia pelas rodas de 16 polegadas, prachoque dianteiro na cor da carroceria e traseiro pintado de preto. De série ela traz ar-condicionado Climatic, direção hidráulica, protetor do cárter, rádio CD/MP3 Single DIN com entradas SD-card e USB e com Bluetooth, quatro alto-falantes e dois tweeters, ajuste de altura para o banco do motorista, freios ABS off-road, bloqueio eletrônico do diferencial (EDL), controle de tração (TCS), sistema de assistência à frenagem (BAS), distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e controle eletrônico de frenagem (EBC). Entretanto, são opcionais (pasmem) airbag duplo, alarme antifurto, travamento manual do diferencial traseiro, rodas de alumínio Tarumã aro 16, pneus 245/70 R16, estepe em liga leve, travamento central das portas por controle remoto, além de vidros e espelhos com acionamento elétrico.
