Com lançamento programado para acontecer dentro de um mês, o Renault Duster teve as informações sobre seu motor 2.0 16v Flex divulgadas pela montadora francesa. Tanto mistério se justifica por este motor não ser o mesmo que equipa o Fluence, fornecido pela Nissan, mas sim o motor 2.0 que equipava o sedã Mégane, porém não era flex.
Veja aqui nossas primeiras impressões do Duster durante o  Duster Experience A Renault relutou em lançar o Mégane flex, mas se viu obrigada a torna-lo bicombustível para economizar gastos na adoção do sistema 4×4 com seletor automático de tração. Mantiveram-se os mesmos 143 cv e 20,4 kgfm de torque quando abastecido com gasolina, mas com etanol a potencia sobre para 148 cv e o torque máximo é de 21 kgfm. Ele estará disponível para ele transmissão manual de seis marchas (4×2 e 4×4) e automática de quatro (4×2). Versões mais em conta serão equipadas com o conhecido motor 1.6 16v de 107/112 cavalos e 15,1/15,5 kgfm de torque.
Fotos | Henrique Rodriguez