Em um anúncio oficial, nesta quarta-feira (16), a JAC Motors confirmou sua unidade fabril no Pólo Industrial de Camaçarí (BA). Com um investimento de R$ 900 milhões, a fábrica começará a ser construída em 2012 para entrar em operação até o mês de março de 2014. A fábrica da chinesa JAC deverá ser construída em um terreno de 5 milhões de metros quadrados e terá capacidade anual para produzir 100 mil veículos, gerando 3,5 mil empregos diretos e 10 mil indiretos.
Em agosto um protocolo de intenção para construção de uma fábrica no Brasil já tinha sido assinado pelo vice-presidente mundial da marca, Dai Maofang, e o presidente do Grupo SHC, Sérgio Habib. Três meses após a assinatura do protocolo e várias negociações – que vinham desde 2010, antes mesmo de a marca entrar no mercado brasileiro – com  o Governador do estado da Bahia, Jaques Wagner, a marca oficializou seu desejo de produzir no país. A fábrica deverá ser construída com capital majoritariamente nacional, sendo 80% do custo bancado pelo Grupo SHC e apenas 20% aplicados pela matriz chinesa.
A fábrica de Camaçarí deverá produzir modelos de até R$ 40 mil. O primeiro modelo já está em desenvolvimento no escritório de design da marca, em Turim, e deverá ter participação brasileira. Os dois primeiros modelos deverão ser um hatch e um sedã compactos com motorizações de 1.4 ou 1.5 litro. A unidade de Camaçari deverá incluir também um centro de desenvolvimento de novas tecnologias, um centro de estilo e design, pista de testes, centro de capacitação profissional, além de laboratórios de acústica e controle de emissão de poluentes.
A fábrica nacional deverá ser responsável pela montagem de carrocerias, soldagem, pintura e montagem final. Nos anos seguintes, deverão entrar em operação as etapas de estamparia de componentes e produção de motores. Entre as tecnologias previstas, uma delas será um motor Flex, devido à demanda do mercado, com um sistema de partida a frio por  pré-aquecimento de bicos injetores. Com o anúncio da fábrica, a JAC Motors espera escapar da cobrança do Imposto para veículos importados, que deverá entrar em vigor a partir de 15 de dezembro.   J2 e J5 somente em 2012:
Já conhecidos, o hatch J2 e o sedã J5 deverão chegar somente no ano que vem. O pequeno já tinha sido mostrado em 2010 durante o Salão de São Paulo e deverá chegar somente em outubro do ano que vem. O sedã também virá somente em 2012, mas ainda sem uma data definida. Conforme o presidente da JAC Motors, Sérgio Habib, o motivo é a demora na adaptação desses modelos para o mercado brasileiro, tanto para mudanças estéticas, de interior e reforço de itens mecânicos, como as suspensões retrabalhadas para sobreviverem mais tempo às ruas brasileiras. Fonte | MotorDream