Motor sobrealimentado e motor elétrico tornam SUV 24% mais eficiente

A Nissan apresenta no Salão de Nova York a versão híbrida da nova geração do Nissan Pathfinder que combina um motor 2.5 Supercharged de quatro cilindros com um elétrico de 20 cavalos. Juntos os motores geram 250 cavalos e 33 kgfm de torque, próximo aos 260 cavalos e 32,8 kgfm de torque das versões que contam com o motor 3.5 V6 a gasolina, e aínda é 24% mais eficiente. A transmissão Xtronic CVT de última geração também ajuda a conseguir este resultado.
O Pathfinder Hybrid consegue consumo 11,1 km/l em percurso misto, e graças ao tanque de 74 litros tem autonomia de 846 km. Esta nova versão, prevista para chegar às concessionárias do mercado dos Estados Unidos em setembro, em versões com tração dianteira ou integral. Ela será oferecida por cerca US$ 3 mil (R$ 6 mil) a mais que o Pathfinder equipado com o motor a gasolina de V6 3.5, que custa US$ 30.250 mil (R$ 60.500 mil) na opção de entrada.