Minivan conceitual antecipa formas da futura geração da C4 Picasso

Genebra, Suíça – Muitas vezes um Salão do Automóvel traz carros-conceito que são quase iguais àqueles que estarão em pouco tempo nas ruas (como a Mercedes fez em outros tempos com os Vison CLS e Vision SLR, por exemplo). E, a julgar pela minivan conceitual apresentada pela Citroën, chamada de Technospace Concept, o veículo é uma prévia do que será a nova geração da C4 Picasso. A curiosidade acerca da nova minivan é que, contrariando a lógica do mercado, ela será menor que a antecessora, medindo no total 4,43 metros de comprimento e 1,61 metro de altura. O modelo usa a nova plataforma modular da montadora, chamada de EMP2, que foi desenvolvida especialmente para abranger vários modelos do grupo PSA, sejam da Peugeot ou da Citroën.   Diferente da antecessora, que possuía faróis grandes e vistosos, a minivan que dará as formas da C4 Picasso possui finos faróis de LED na frente (com outros maiores abaixo), integrados à (também fina) grade que delineia o “Duplo Chevron” característico da montadora francesa. Com isso, abriu-se espaço para uma entrada maior de ar na parte inferior do para-choque. Já a traseira não repete tanto a ousadia da dianteira, com linhas mais planas e previsíveis, convenientes a uma minivan. Características de estilo presentes na linha Picasso, entretanto, continuam no novo carro, como as colunas dianteiras em forma de “A”, que proporciona boa visão dianteira e melhor visão panorâmica também, reforçada pelo amplo para-brisas e pela grande área envidraçada. Não foi dito nada sobre motores, mas já se sabe que a PSA trará para a nova geração da C4 Picasso uma linha completa de motores tanto a gasolina quanto a diesel (sendo estes últimos somente para a Europa, obviamente). A versão de produção na configuração de cinco assentos deve aparecer nas lojas europeias até o fim de 2013, enquanto a  versão de sete assentos deve chegar algum tempo depois.