Design do T-Jet, acabamento diferenciado e motor 1.8 E.TorQ
Blackmotion. Esse nome, que batiza a mais nova série especial do Punto, não soa estranho para a maioria das pessoas. E realmente não é: o (finado) Stilo, da mesma Fiat, há alguns anos tinha uma série especial homônima. 
Diferente do “antecessor”, o Punto Blackmotion oferece mais opções de cores. São elas o Preto Vesúvio, o Branco Kalahari, o Prata Bari e o Cinza Scandium. O motor possui a mesma cilindrada (1.8, sendo a única motorização disponível da série especial), mas no novo Blackmotion ele é da família E-Torq e rende 132 cv de potência, ante os 112/114 cv do Stilo. 
Por fora o Punto Blackmotion se diferencia dos demais modelos da família por parachoques dianteiros e traseiros com desenho esportivo, faróis com máscara negra e minissaias laterais, capa dos retrovisores externos, friso do capô, revestimento das colunas e spoiler, todos na cor preto fosco. Além disso, conta também com rodas na cor Grigio Netuno, que são diamantadas. 
O interior também ganhou itens e acabamento exclusivos: o painel é na cor preta com textura exclusiva, os cintos de segurança têm a cor cinza, bancos com acabamento esportivo e bordado Blackmotion no encosto, revestimento interno preto e sobre-tapetes em carpete com bordado alusivo a série. 
Em termos de itens de série, o pacote vem bem fornido. Há rádio com CD player e MP3 integrado, volante revestido em couro com comandos de som, sensor de estacionamento, vidros elétricos em todas as portas, sinalização de frenagem de emergência e, como manda a lei, airbags duplos e ABS. Opcionalmente ele pode vir com seletor DNA quando equipado com o câmbio Dualogic (o seletor permite mudar as respostas do motor visando economia ou desempenho), teto solar skydome, sistema Blue&Me, sensor crepuscular e de chuva e airbags laterais e de cortina, entre outros itens. 
O preço sugerido para a nova série é de R$ 49.900, e os principais concorrentes são os recém-lançados New Fiesta e Peugeot 208, assim como Citroën C3 e Chevrolet Sonic. 
