Versão consegue consumo de 19,1 km/l, o melhor entre os não-híbridos

A Ford sabe muito bem que o consumidor norte-americano ainda prefere carros maiores e com motores maiores que o normal, mas ainda assim está lançando o motor 1.0 EcoBoost, de três cilindros, como nova opção para o Ford Fiesta. O consumo, de 19,1 km/l, é o melhor por lá entre os carros não-híbridos.
Apesar do que possa ser pressuposto, o motor é até potente. Com turbo, ele entrega 125 cavalos e 17 kgfm de torque (20 kgfm com overboost). O único porém é que em um primeiro momento este motor estará disponível apenas com câmbio manual de cinco velocidades, o que não agrada muito o público local. Versão automática será lançada posteriormente. Ajudam a reduzir o consumo elementos do Ecoboost Package, tais como aerofólio dianteiro, pneus de baixo atrito, defletores laterais, grade mais fechada e suspensão rebaixada. Os preços partem de 16.445 dólares, cerca de R$ 36 mil.