Perua chega aos 100 km/h em 4.9 segundos
Mais uma vez a Volvo e a Polestar se unem para criar mais um esportivo sueco. Após o S60 Polestar, exclusivo para a Austrália, surge agora o V60 Polestar, equipado com um motor T6 de seis cilindros turbo, modificado pela Polestar para chegar aos 350 cv de potência a 5700 rpm e 50 kgfm de torque entre as 2800 e as 4750 rpm. 
Com um conjunto mecânico que ainda engloba uma transmissão automática de seis velocidades com controle de largada e sistema de tração integral com diferencial Haldex. Assim a perua vai longe, com 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e 200 km/h em apenas 17,7 segundos. A velocidade máxima está limitada eletronicamente a 250 km/h. Ele é mais rápido que os alemães Audi S4 Avant de 333cv e BMW Série 3 Touring 335i de 306cv, que chegam a 100 km/h em 5,5 segundos. 
O design segue o que foi visto no S60 Polestar, com rodas de 20 polegadas, para-choque dianteiro com spoiler incorporado, e novo para-choque traseiro com difusor e spoiler traseiro.
No interior, a personalização da Polestar inclui um novo volante e bancos esportivos. É apenas uma série limitada, por enquanto apenas para a Europa. Está nos planos futuros versões semelhantes do V40 e do XC60. 
