JAC J3 S é reestilizado e J3 Turin ganha motor 1.5 Flex

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JAC J3 S é reestilizado e J3 Turin ganha motor 1.5 Flex

Motor de 127 cv é versão flex do mesmo usado pelo J5

J3 e J3 Turin MY14[3]
Lançado no final de 2012, o “esportivado” JAC J3 S não passou por reestilização junto com a versão 1.3. Ele chega às concessionárias no final do mês trazendo a tiracolo o J3 Turin equipado com o mesmo motor: o 1.5 16V Jet Flex de 125/127 cv de potência e 15,5/15,7 kgf/m de torque, com gasolina e etanol, na ordem, e que também abre mão de sistema de partida a frio. EL5A3237-1[4]
O novo J3 S não teve imagens divulgadas até o momento. O J3 S 1.5 Jet Flex será vendido por R$ 39.990, sendo que o valor pedido pelo J3 Turin S 1.5 Jet Flex é de R$ 41.690. As versões equipadas com o motor 1.4 de 16 válvulas movido a gasolina permanecem em linha.

Avaliação – JAC J3 Turin 2014 está mais maduro e mais “brasileiro” do que nunca