Sedã tem visual com proposta mais esportiva
Não faz muitos anos que o Toyota Camry mudou, mas chegou a hora de ele receber um novo visual novamente. “Re-imaginado”, segundo a Toyota, o sedã médio-grande estreia linhas mais arrojadas, inspiradas no irmão maior Avalon, ao adotar um novo para-choques dianteiro com grade maior e uma enorme entrada de ar inferior, além de novos faróis, espelhos retrovisores e lanternas traseiras. 
O Camry SE vai um pouco além, com a grade pintada de preto com fundo no formato colmeia. Há uma nova versão XSE, que adiciona suspensão esportiva, com os amortecedores originais mas buchas e molas mais firmes além de sistema de direção mais direta a rodas de 18 polegadas.
Alterações no interior são bastante limitadas, com a adição de detalhes cromados e quadro de instrumentos com tela TFT de 4,2 polegadas. O console central também foi atualizado, com tomada de 12V em nova posição, assim como a entrada USB, abrindo espaço para um carregador sem fio opcional.
Os motores permanecem o 2.5 de 178 cv e 23,4 kgfm de torque, sua versão híbrida com 200 cv e um 3.5 V6 de 270 cv e 34 kgfm de torque. 
