Equipamentos vieram da versão topo de linha, com tração integral
Enquanto a linha 2015 não chega, o Ford Fusion 2014 tem novidades entre os equipamentos da versão Titanium com tração dianteira, como parte de um realinhamento das versões. As novidades ficam por conta do sistema de monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, sistema de permanência em faixa, farol alto automático, sensor de chuva e tomada de força de 110V. 
A versão ainda conta com equipamentos como partida sem chave, ar-condicionado automático digital bizona, bancos dianteiros aquecidos, banco do motorista com ajuste elétrico em 10 posições e três memórias, 8 airbags, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, câmera de ré, chave programável MyKey e assistência de partida em rampa, além do SYNC Media System com MyFord Touch e tela LCD de 8 polegadas. O Ford Fusion 2.0 EcoBoost Titanium FWD custa R$108.700, ou R$112.700 com teto solar, enquanto a versão Titanium com tração integral sai por R$121.700. Os dois contam com motor 2.0 EcoBoost de 240 cv acoplado a transmissão automática SelectShift de seis velocidades com trocas sequenciais no volante. A gama de versões se completa com o Ford Fusion 2.5 Flex por R$ 98.700 – ou R$ 102.700 com teto solar- e o Hybrid Titanium, que sai por R$ 128.700. 
