F-350 e F-4000 chegam às lojas em setembro
Após três anos fora do mercado, os Ford Série F estão de volta com proposta de ser essencialmente um caminhão semileve, nas versões F-350 e F-4000. A F-250, que era uma picape grande, não retorna ao mercado, talvez numa tentativa de não prejudicar a Ranger. Os preços começam em R$ 101.290. 
Tanto o F-350 e o F-4000 contam com novo motor 2.8 Cummins de 150cv, e uma nova transmissão de cinco velocidades da Eaton. Com este conjunto os caminhões ficaram cerca de 6% mais econômicos, e sobre isso também pesa a tecnologia SCR de redução de emissões. Freios ABS com distribuição eletrônica (EBD) e ar-condicionado são equipamentos de série.
O F-350 tem rodado simples, peso bruto total de 4.500 kg e capacidade de carga útil de 2.128 kg e custa a partir de R$ 101.290, enquanto o F-4000 tem rodado duplo, peso bruto total de 6.800 kg e capacidade de carga útil de 3.949 kg. Custa R$ 117.290. 
O F-4000 4×4 tem peso bruto total de 6.800 kg e capacidade de carga útil de 3.810 kg. Seu ângulo de entrada de 26 graus e ângulo de saída de 27 graus facilitam a rodagem em terrenos de difícil acesso. Sai por R$ 133.290. 
