3.6 V6 a gasolina ganha injeção direta e continua o mais potente do Brasil

O Chevrolet TrailBlazer não é o carro mais caro fabricado do Brasil – título que pertence ao Mitsubishi Pajero Dakar HPE de R$ 173 mil – mas é o mais potente, e ratificará o título com o lançamento da linha 2015. Seu motor 3.6 V6 ganhou injeção direta, como o novo 2.5 Flex da S10, e ficou 28cv mais potente.
Com manual já está disponível no site da Chevrolet, o TrailBlazer revela seus novos números de potência: passa a render 277cv a 6400rpm (ante 239cv a 6660rpm) e 35,7kgfm a 3700rpm (ante 33,5kgfm a 3200rpm). Sem adaptação para álcool (o que é até bom para um motor deste tamanho) a taxa de compressão foi mantida em 10,2:1. O câmbio continua o mesmo, o GR6 automático de seis marchas. Fonte | Autos Segredos