JAC T5 roda por São Paulo na cola do ix35

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JAC T5 roda por São Paulo na cola do ix35

Camuflado, SUV chinês consegue se passar pelo coreano

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A não ser que o motorista do JAC T5 estivesse pressionando o Hyundai ix35 na esquerda sem pedir seta, os dois carros estavam circulando juntos na Rodovia Ayrton Senna. Uma boa estratégia: camuflado e a 110km/h este SUV compacto da JAC se passa facilmente por uma unidade Hyundai fantasiada para o carnaval. IMG_9758
Até março a JAC deve iniciar as vendas do T6, o SUV que realmente tem porte do ix35 – e só tem a frente parecida com ele – e custará a partir de R$ 69.990. Depois disso, o foco estará voltado para o T5, que tem a missão de encarar Ford EcoSport e Renault Duster em suas versões 1.6.
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O motor do JAC T5 é o 1.5 16V VVT JetFlex, já usado pelo J3 S, que gera 125/127cv de potência. Só que neste caso o câmbio é câmbio manual de seis marchas ou automático do tipo CVT – será o primeiro JAC vendido no Brasil sem pedal de embreagem.
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O lançamento está programado para acontecer entre junho e julho, e até lá a JAC promete rodar cerca de 1 milhão de quilômetros com o carro em testes. A estimativa de preços é algo R$ 5 mil abaixo do preços do EcoSport SE (R$ 66.200), o que hoje seria algo por volta dos R$ 61 mil. Fotos | Henrique Rodriguez, Divulgação