Chegada em outros mercados é mistério
Uma versão híbrida do X-Trail foi apresentada pela Nissan no Japão, combinando motores 2.0 a gasolina e elétrico. Nada muda no visual, apenas no interior os instrumentos são adapatados para exibir novas informações.
O 2.0 de 149 cv e 21,1 kgfm é acoplado às rodas pela transmissão XTRONIC. Já o motor elétrico, sem transmissão, gera 41 cv e 16,3 kgfm de torque instantâneo. Este é alimentado por baterias de lítio-íon.
Combinados, reduzem em até 75% as emissões de alguns gases. O consumo atinge 20,6 km/l no ciclo japonês JC08. Além do motor elétrico, o carro conta com pneus de menor resistência à rodagem, assoalho aerodinamicamente melhorado e freios regenerativos.
As vendas no mercado japonês começam no dia 13 de maio, a partir de 2.804.790 ienes na versão com tração 4×2, aproximadamente 71 mil reais. A 4×4 custa 3.240.000 ienes, ou 86,7 mil. Nada foi dito sobre a chegada da versão em outros mercados.
