Superesportivos chegam ao mercado até 2020
Lexus e BMW estariam juntas no desenvolvimento de um novo superesportivo com tração integral e motor central, segundo relatórios recentes. O projeto dará origem a um supercarro para cada marca até 2020, sendo que para a Lexus representará o sucessor espiritual do LFA, que teve apenas 500 unidades produzidas entre 2010 e 2012.
A parceria com a BMW ajudará a Toyota (dona da Lexus) a economizar algum dinheiro no desenvolvimento do modelo. Reza a lenda que o desenvolvimento do LFA foi tão caro que a produção de 500 unidades não foi capaz de gerar lucro. E o novo modelo também não será barato: estima-se preço inicial de 243.500 dólares, R$ 960.800 ao câmbio atual.
Espere por design externo e interno bastante diferente entre o Lexus e o BMW. Também haverá mudanças mecânicas. No Lexus, ao invés do antigo V10 4.8 haverá o V8 3.7 do protótipo Toyota TS040 que corre em LE Mans, combinado a um sistema híbrido que enviará força para as rodas dianteiras. No total, deverá render cerca de 800cv. Já o BMW terá o sistema híbrido da Toyota combinado com motor da divisão M (Motorsport).
