Modelo é o primeiro a receber a nova identidade visual da marca
Pouco depois de ter sido flagrado pelo leitor Leonel Avila, em Porto Alegre, prestes de participar da gravação de comercial e sem qualquer tipo de camuflagem, a Chevrolet lançou o Cobalt 2016. O modelo recebeu uma reformulação no criticado design, inaugurando no país a nova linguagem global de design da marca e é o primeiro Chevrolet a oferecer simultaneamente o sistema OnStar e a segunda geração do multimídia MyLink, com Android Auto e Apple CarPlay.
Toda a parte frontal e a traseira do sedã são completamente novas, assim como os para-lamas dianteiros e as rodas. A dianteira é marcada pelo novo capô vincado e pela tradicional grade com duas aberturas e o logo Chevrolet entre elas, agora semelhante à do recém-lançado Malibu norte-americano. Os faróis do Cobalt estão mais afilados e trazem uma armação cromada na parte interna, além de ganharem projetores de dupla parábola.
As lanternas – antes marcadas pelos traços retos – passam a adotar linhas curvilíneas, passando mais refinamento ao carro. No modelo 2016, a peça invade agora a área do porta-malas, além de contar com uma nova assinatura luminosa.
A cabine do Cobalt 2016 também passou por atualizações. Há opção de bancos com revestimento premium bicolor (Jet Black e Brownstone), molduras das saídas de ar e da alavanca da transmissão automática em acabamento preto brilhante (black piano) e volante multifuncional revestido em couro. O mecanismo do ar-condicionado também foi modernizado. Os comandos passam a se concentrar no trio de botões giratórios, e o sistema de recirculação passa a ser acionado automaticamente a partir da velocidade três do ventilador.
Outra novidade interessante são os botões na base do espelho retrovisor central. Eles comandam o exclusivo sistema OnStar da Chevrolet. Por meio deles, o usuário entra em contato com uma central de atendimento 24 horas e pode usufruir de serviços de emergência, concierge e de conectividade. Há ainda um aplicativo para smartphones, que permite monitorar e comandar diversas funções do veículo remotamente.
Apesar das expectativas por novos motores, eles continuam os mesmos. O 1.4 Econo.Flex desenvolve até 102 cavalos (a 6.200 rpm) e 13 kgfm de torque (a 3.200 rpm), enquanto o propulsor 1.8 Econo.Flex desenvolve até 108 cavalos e 17,1 kgfm de torque a 3.200 rpm. Os câmbios também são os mesmos da geração anterior.
A Chevrolet escolheu o Cobalt 2016 para estrear a segunda geração do seu multimídia MyLink. Nesta nova geração, porém, é compatível com os sistemas Android Auto, do Google, e CarPlay, da Apple. Assim será possível usar toda a sorte de aplicativos instalados no celular, dar comandos por voz, controlar aplicativos como Spotify e Deezer no aparelho ou mesmo trocar mensagens por Whatsapp (desde que o carro esteja parado).
A tela de sete polegadas ainda ganha melhor resolução gráfica e tecnologia multi-touch – como nos smartphones –, mais sensível. Já as teclas de avançar e retroceder do multimídia foram deslocadas do visor para o painel externo do aparelho e o botão do volume passa a ser giratório, facilitando a operação.
Ofertada em pacote único, a nova versão topo de linha do modelo é chamada de Elite. Além dos itens das outras versões, lista ainda inclui bancos com revestimento premium nas cores Brownstone e Jet Black e a assinatura do nome da versão, volante e encosto de braços com costura pespontada, frisos cromados na região das saias laterais, sensor de chuva e crepuscular, além de rodas de alumínio especialmente desenvolvidas para o modelo. O sistema OnStar e o multimídia MyLink de segunda geração são outros itens de série do Cobalt Elite.
O Chevrolet Cobalt 2016 custa a partir de R$ 52.690 (LT) e pode chegar na cada dos R$ 67.990 na versão Elite.
Preços:
Cobalt LT — R$ 52.690 (1.4)
Cobalt LTZ manual — R$ 57.590 (1.4) e R$ 59.990 (1.8)
Cobalt LTZ automático — R$ 65.990 (apenas 1.8)
Cobalt Elite — R$ 67.990 (apenas 1.8 automático)
