Novo Audi TTS chega ao Brasil por R$ 299.990

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Esportivo tem motor 2.0 turbo de 286 cv e tração integral

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Quase um ano depois da chegada do nova geração do TT, a Audi começa a vender no Brasil o novo TTS Coupé. Além de potência extra no motor 2.0 TFSI, a versão tem suspensão adaptativa, tração integral, controle de largada e acabamento exclusivo, responsáveis pelo preço de R$ 299.990 (contra os R$ 225.990 do TT convencional). Em abril, chega o TTS Roadster, que custará R$ 319.990.

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O conjunto mecânico é semelhante ao do Audi S3, com motor 2.0 TFSI de 286 cv (contra os 230 cv do TT) e 38,7 kgfm de torque, combinado ao câmbio de dupla embreagem S tronic com seis marchas e a tração integral quattro. É esta a receita para o 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h. O baixo peso, de 1.365 kg, também merece créditos.

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No TTS, as rodas são de 19 polegadas, que escondem os freios mais robustos com pinças de freio de alumínio na dianteira. Além da suspensão rebaixada em 1 cm, o esportivo de dois lugares tem o sistema Audi magnetic ride, com amortecedores adaptativos que adequam a rigidez dos amortecedores automaticamente de acordo com as condições do piso e com o modo de condução: comfort, dynamic, efficiency ou individual, selecionados pela interface do carro.

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No interior, o Audi TTS de destaca pelos bancos esportivos com apoios de cabeça integrados, enquanto o quadro de instrumentos digital Audi virtual cockpit tem modo de exibição especial S, no qual um grande conta-giros se destaca como peça central. O modelo ainda tem sistema de som Bang & Olufsen, navegação por GPS, partida sem chave, controle de cruzeiro, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro com câmera de ré, pedaleiras em alumínio, sensor de luz e chuva e controle eletrônico de largada.

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