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Chevrolet mostra o novo Camaro ZL1

Versão extrema tem V8 Supercharged de 640 cv

The ZL1 features a supercharged LT4 6.2L V-8 Small Block engine, with intake and exhaust systems tailored for Camaro. It is rated at an estimated 640 horsepower (477 kW) and 640 lb-ft of torque (868 Nm), backed by a standard six-speed manual transmission or all-new, available paddle-shift 10-speed automatic. The 10-speed automatic has 7.39 overall ratio for smaller steps between gears. It enables the LT4 engine to remain at optimal rpm levels during acceleration, particularly when exiting corners, for quicker laps and lightning-quick responses on both up- and down-shifts.

Com 50 anos completados recentemente, Chevrolet Camaro vai a um outro nível de esportividade com a nova versão ZL1. Projetado para “sobressair em tudo”, o modelo tem design cheio de mudanças para ganhar aspecto agressivo. Mas o que realmente desperta atenções é o motor V8 6.2 LT4 com compressor mecânico, que rende 640 cv (ganho de 60 cv) e 88,5 kgfm de torque, que pode ser combinado ao câmbio manual de seis marchas ou ao automático de dez marchas (sim, você leu bem, 10 marchas).

2017 Chevrolet Camaro ZL1

No design, destaque para a grade a grade exclusiva, o splitter dianteiro maior e para o novo capô com extrator de calor. O Camaro ZL1 também tem para-lamas mais largo, saias laterais encorpadas e proeminente aerofólio traseiro. Completam as mudanças as rodas aro 20″ de alumínio forjado exclusivas calçadas com pneus Goodyear Eagle F1 Supercar, desenvolvidos especificamente para o modelo.

2017 Chevrolet Camaro ZL1

Por dentro, este ZL1 tem bancos esportivos Recaro, volante de base achatada, alavanca de câmbio com camurça, pespontos vermelhos e logotipos específicos desta versão.

A utilização de materiais mais leves permitiu ao Camaro ZL1 emagrecer 90 kg em relação ao seu antecessor, algo que ganha mais importância com o ganho de 60cv. A Chevrolet nada disse sobre o desempenho do modelo, mas vale lembrar que o antigo chegava aos 100 km/h em 3,9 segundos e à velocidade máxima de 296 km/h.

The driver-focused interior of the Camaro ZL1 features standard Recaro front seats, along with a sueded flat-bottom steering wheel and shift knob. Chevrolet’s Performance Data Recorder is available, and allows drivers to record, share and analyze driving experiences on and off the track.

O Chevrolet Camaro ZL1 ainda tem suspensão com ajuste magnético, Magnetic Ride, freios Brembo, diferencial autoblocante eletrônico, função “launch control” e seletor dos modos de condução. Entre seus concorrentes estão carros de peso, como o Ford Mustang Shelby GT350 (526cv) e o Dodge Challenger Hellcat (707cv). O lançamento está previsto para o final do ano.

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  • Ander33x

    Lindo em todos os sentidos. Um verdadeiro AutoBot! 🙂