Versão de entrada tem apenas freio a tambor
Lançada em agosto passado, a Honda CG 160 ganha em abril sua versão de entrada, a Start. Custará a partir R$ 7.390 e o que tem de especial é ser mais simples que as versões Fan (R$ 8.390) e Titan (R$ 9.755). Além de novo grafismo e tampa do tanque de combustível do tipo esportivo, a versão Start recebe o motor de 162,7 cm³, que gera 15,1cv @ 8.000rpm e 1,54kgfm @ 6.000rpm, quando abastecida com etanol, e 14,9cv e 1,40kgfm nas mesmas rotações utilizando gasolina.
Entre as faltas da versão Start está a do freio a disco na dianteira (a Start tem tambor nas duas rodas). Ela é calçada com pneus 80/100-18 (dianteiro) e 90/90-18 (traseiro). Na dianteira, a suspensão usa garfo telescópico de 135 mm e sistema de duplo amortecimento e mola na traseira com 106 mm.
Produzida em Manaus (AM), será vendida em versão única e nas cores cores vermelha e preta. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, com óleo grátis em sete revisões.
