Citroën C4 Picasso passa por sua primeira reestilização

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Thomas Brémond @ Dream On Productions

Mesmo que só esteja a venda no Brasil desde o final de 2015, a nova geração do Citroën C4 Picasso já não é tão nova assim para os europeus, que o conheceram em 2013. Justamente por isso a fabricante francesa já mostra a primeira reestilização da minivan, que contempla novo design para a dianteira e novos equipamentos.

Thomas Brémond @ Dream On Productions

Na frente, as luzes diurnas de LEDs ganharam efeito 3D e estão mais integradas à grade, que agora as envolve. O para-choque também foi redesenhado, com novo nicho para a placa e a entrada de ar inferior interligando as luzes de neblina. As rodas aro 18″ também são novas. Estas mudanças também valem para o Grand C4 Picasso, versão de sete passageiros.

Thomas Brémond @ Dream On Productions

Quanto a tecnologia, agora todas a versões terão abertura elétrica do porta-malas. Ainda estreia equipamentos como aviso de mudança de faixa e reconhecimento de sinais de trânsito integrados ao GPS do veículo, que passa a ter navegação 3D e integração com o Apple CarPlay. O quadro de instrumentos digital tem interface atualizada.

Thomas Brémond @ Dream On Productions

Na mecânica, o modelo estreia o motor 1.2 Puretech de três cilindros com turbo, que rende 130 cv e é combinado com o câmbio automático de seis marchas, mas há versão de 110 cv com câmbio manual disponível para a versão de cinco lugares. Também há motores diesel com potência entre 100 cv e 150 cv. O Brasil recebe configuração específica, com o motor 1.6 THP de 165 cv.

O lançamento do novo modelo na Europa está previsto para o final do ano. No Brasil, apenas em 2017…

Thomas Brémond @ Dream On Productions
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