Já não é tão assustador se deparar com um automóvel que tenha um câmbio com mais de seis marchas. Em busca da economia de combustível, as fabricantes encontraram no aumento de marchas uma solução para unir eficiência e pouco consumo. E ao patentear, no Japão, um câmbio com 11 marchas e três embreagens, a Honda dá mais um passo em busca da boa relação entre desempenho e autonomia.

Segundo o site canadense AutoGuide, ainda não há pistas de qual modelo da fabricante nipônica será equipado com o novo câmbio. Com a patente publicada no dia 27 de maio deste ano, e creditada a Izumi Masao, ainda não há a certeza se os planos da fabricante realmente passarão desta fase. Entretanto, o registro não consta mais no site do Instituto Japonês de Patentes.

A terceira embreagem, no entanto, pode servir como uma maneira de diminuir a perda de torque em relação aos câmbios de dupla embreagem, durante a troca de marchas.