A nova geração do Hyundai Elantra acaba de ser lançada no Brasil. Trazido pela Hyundai-CAOA, o sedã chega às lojas nesta semana, com preço inicial de R$ 84.990. Além desta versão de entrada, outras duas opções serão oferecidas: Special Edition, por R$ 103.990, e a Top, por R$ 114.990.
Desde a versão de entrada, há retrovisores elétricos aquecidos, piloto automático, seis airbags, sistema ISOFIX e comandos do som no volante. A intermediária Special Edition adiciona partida sem chave, abertura por aproximação do porta-malas, bancos revestidos em couro, central multimídia com tela de 7” touchscreen com GPS e câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros, Bluetooth, , banco do motorista com ajustes elétricos e com suporte lombar, sensor de chuva, volante e manopla em couro e luzes diurnas de LED nos faróis.
A Top inclui detector de ponto cego, ESP, faróis de xenônio, farol alto automático, teto solar elétrico, airbag para os joelhos do motorista, tela de 4,2 polegadas no quadro de instrumentos, retrovisores rebatíveis eletricamente e diferentes modos de condução.
O desenho agora está alinhado à identidade visual da marca, com destaque para a grade frontal de formado hexagonal com filetes cromados em posição horizontal. O modelo brasileiro perde o conjunto de faróis de LED no para-choques frontal. Em seu lugar, faróis auxiliares convencionais e plástico preto.
Sob o capô, apenas o motor 2.0 flex será oferecido. Quando abastecido com gasolina, entrega 157 cv de potência a 6200 rpm e 19,2 kgfm de torque a 4700 rpm. Com etanol são 167 cv e 20,6 kgfm. A única transmissão disponível é a automática de seis marchas.
Galeria: Hyundai Elantra 2017
