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Atração do Salão do Automóvel, Honda WR-V ganha projeção

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A base é do Fit, mas a ideia do Honda WR-V é ser uma opção menor e mais barata ao bem-sucedido HR-V, de olho em quem compra SUVs compactos mais em conta, como Ford EcoSport e Renault Duster. O WR-V é talvez o único lançamento mundial da edição deste ano do Salão do Automóvel de São Paulo, que abre as portas para o público na próxima quinta-feira e os parceiros do Indian Autos Blog já criaram projeção de como será o carro real.

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Desenvolvido pela equipe de Pesquisa e Desenvolvimento da Honda brasileira, o WR-V não consegue esconder por completo que sua base é o monovolume Fit, mas engana bem com faróis maiores e integrados a grade, para-choque com linhas mais robustas e largas molduras nas caixas de roda. É uma forma de substituir a antiga versão Twist do Fit, mas sendo mais do que um pseudo-aventureiro.

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O motor 1.5 Flex virá do Fit, acompanhando transmissão manual de cinco marchas e automática CVT.

Quem visitar o Salão verá também outras novidades para o segmento, como o Hyundai Creta e o trio Renault Kwid, Captur e Koleos.

 

  • Pedro Cunha

    Treco feio hem…
    Misturaram Ecosport, Fit e City.
    Mas, pelas proporções e plásticos, tá bem ao gostinho do consumidor brasileiro medio(cre).

  • TestamentBR

    Credo, lazarento de feio, espero que não seja assim.