Resultados da busca por "california t" : 120

Ferrari mostra a Portofino, substituta da California T

A Ferrari pegou todos de surpresa nesta manhã ao apresentar o esportivo que vai substituir a California T. Trata-se da Ferrari Portofino, novo modelo de entrada da marca e que tem design que remete às 812 Superfast e GTC4Lusso.

Leia mais ›

por 23 de agosto de 2017 Ferrari, Lançamentos, Salão de Frankfurt

Ferrari California T é lançada por R$ 1,68 milhão

Esportivo estreia motor turbo de 560cv

ferrari_california_t_20
Não é porque se trata do modelo de entrada da Ferrari, que a California não é especial. O esportivo. Com alterações pontuais no desenho, no nome e, principalmente, no motor – que passa a ser turbo, algo que não se via desde a F40, de 1988 – o modelo chega ao Brasil por R$ 1,68 milhão. ferrari_california_t_5
O motor em questão é um V8 de 3.855 cm³, que teve sua potência elevada em 99cv, para 560cv a 7.500rpm e o torque máximo passou a 77kgfm a 4.750rpm, ao mesmo tempo que o consumo caiu 20%, em comparação com o motor que equipava o modelo antigo. O turbo pode não ter garantido tanta potência extra, mas a Ferrari garante que não há turbo-lag e que uma das vantagens é a curva de torque mais plana, com força aumentando progressivamente em toda a faixa de rotação.
ferrari_california_t_2
Os números que a deixam muito próxima da 458 Italia, graças ao apoio do câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas que envia toda a força para o eixo traseiro. A Ferrari fala em velocidade máxima de 316 km/h e 0 a 100 km/h em 3,6 segundos para a California T. O desenho agora é inspirado no modelo TestaRossa 250 e seguindo o padrão atual da marca foi concebido pelo Styling Centre Ferrari, com colaboração da Pininfarina. Mas, convenhamos: há muitas semelhanças com a F12berlinetta.

por 6 de novembro de 2014 Ferrari, Lançamentos

Nova Ferrari Califórnia T é apresentada

Motor V8 recebe turbo e passa a ter 560 cavalos

0001-ferrari-california-t-03-1-1
Esta é a nova Ferrari Califórnia. Atualizado, o modelo – único equipado com motor dianteiro e considerado o de entrada da marca de Maranello – fará sua estreia mundial oficial em março, no Salão de Genebra. As Alterações foram pontuais e são percebidas no desenho, no motor e até na grafia do nome. 0002-ferrari-california-t-04-1-1
ferrari-california-t-9-1O novo modelo passa a chamar-se Califórnia T. Este “T” tem um significado bastante interessante: trata-se de uma identificação para o turbo, adotado pelo motor V8 de 3.855 cm³ italiano, elevando a potência pra 560 cv a 7.500 rpm e o torque máximo para 76 kgfm a 4.750 rpm, ao mesmo tempo que o consumo caiu 20 %, em comparação com o motor que equipava o modelo antigo. A Ferrari promete turbo lag zero no motor, que graças aos engenheiros italianos, tem uma curva de torque que aumenta progressivamente em toda a faixa de rotação e oferece um ronco jamais ouvido de um motor turbo. Ela anuncia para a California T velocidade máxima de 316 km/h e 0 a 100 km/h em 3,6 segundos.
0004-ferrari-california-t-01-1-1
Por fora, o já belo desenho da Califórnia foi atualizado. Agora é inspirado no modelo TestaRossa 250 e seguindo o padrão atual da marca foi concebido pelo Styling Centre Ferrari, com colaboração da Pininfarina.
0005-ferrari-california-t-02-1-1
Outro detalhe interessante é a capota rígida retrátil, que transforma o esportivo 2+2 em um conversível mais rápido, em apenas 14 segundos. A direção também sofreu mudanças e agora tem resposta melhor que a do modelo anterior.
ferrari-california-t-8-1

por 12 de fevereiro de 2014 Ferrari, Salão de Genebra

Sucessor da Ferrari California será revelado no próximo dia 12

Esportivo pode ser apenas uma evolução da California

97260407643746595
Chamado de Projeto 149M, o esportivo que substituirá a Ferrari California será apresentado no próximo dia 12 de fevereiro. Tomando como base a letra “M” (de Modificado), que antecede o código da atual geração do California (F149), este novo modelo pode ser na verdade uma versão modificada do California, algo já visto, por exemplo, na transição entre o 550 Maranello e o 575M Maranello. Sabe-se muito pouco sobre este novo California, mas é certo que o teto rígido retrátil permanecerá, ainda que com uma evolução em seu funcionamento em prol de um funcionamento mais simples e rápido. Conta-se que o design será inspirado na F12 berlinetta. O que é mais aguardado diz respeito à mecânica. Especula-se que o motor V8 de 4,3 litros com 489 cv que o equipa atualmente dará lugar a um novo V8 biturbo de apenas 3,8 litros com potência de 525cv.

por 3 de fevereiro de 2014 Ferrari, Segredos

Seriam estes esboços a nova geração da Ferrari California?

Publicação estrangeira indica que o novo esportivo teria inspiração na FF
5470925011032044355

Há pouco mais de um mês circulam fotos na internet de uma suposta nova Ferrari. Inicialmente, todos acreditavam que se trava de uma versão mais brava da FF (algo como as GTO e 599XX foram para a 599 ou a FXX Evo foi para a Enzo). Mas a revista Autocar, da Inglaterra, aposta em algo mais “básico”, ou seja, uma nova geração da California, modelo de entrada da marca do cavalinho rampante.
21079060501475540440 A impressão se reforça pelo fato de protótipos da California já terem sido vistos em testes, e também pelos esboços indicarem um possível teto retrátil, coisa que possivelmente não existiria na linha FF. No entanto, detalhes da Ferrari de tração integral são vistos nos esboços, principalmente nas linhas da dianteira, com os faróis mais angulosos e o capô com aberturas de ventilação. A traseira ainda se assemelha com a da California, e tem quatro saídas de escape e um exaustor.
20923717501453531383 Para puxar o futuro lançamento, estima-se que o propulsor seja compartilhado com o Maserati Quattroporte: ou seja, o V8 3.8 biturbo que equipa o sedã de luxo da marca do tridente equipará a nova Ferrari. Originalmente o motor produz 530 cv e 72,3 kgfm de torque. Mas, em se tratando de equipar uma Ferrari, espera-se que alguns cavalos extras surjam desse motor. 3916602751538605498

por 23 de outubro de 2013 Ferrari, Segredos

Nova Ferrari California pode contar com turbo

Esportivo contaria com um dos novos V8 da Ferrari

image
Não são adaptações feitas na mula da nova Ferrari California que aparece nas fotos o que mais chama atenção, mas sim seu ronco. Quem flagrou esta unidade relata que o ronco de seu motor soava como o de um carro turbo. O mais provável é que a mula contava com um dos novos motores V8 que a Ferrari está desenvolvendo para os próximos anos. image
O capô elevado e as entradas de ar extras podem insinuar a presença de um motor turbo, e justificados por seu tamanho ou mesmo pela circulação de ar necessária para a dissipação de calor. De toda forma, há quem diga que o ruído peculiar seja causado apenas por um acerto diferente do escapamento, como parte dos testes do carro. O primeiro integrante da nova família de motores Ferrari é o V8 3.8 twin-turbo que equipará o novo Maserati Quatroportte. A Ferrari já havia confirmado que está trabalhando em motores de tamanho reduzido para atender às exigências de reduções das emissões de poluentes. A nova Ferrari California tem sua apresentação prevista para o final de 2014.
image

Fonte |
Autocar

por 2 de janeiro de 2013 Ferrari, Segredos

206 das 13 mil Ferrari 458 Italia e California produzidas são chamadas para um recall

Ferrari-458_Italia_2011_1600x1200_wallpaper_02
A Ferrari anunciou um recall para 206 carros das 13 mil 458 Italia e California produzidas até hoje, que foram vendidas em diversos países. Os motivos são problemas na montagem do virabrequim – peça no interior do motor, que consiste em várias manivelas que enviam força para a transmissão, que por sua vez mandam força para as rodas. Sem a devida calibração, há o risco de uma vibração anormal acontecer, podendo acarretar em uma falha do motor. Já é o segundo recall da 458 Italia. O anterior ocorreu devido a um adesivo usado nos arcos das rodas. Por ser inflamável, a altas velocidades, o aquecimento nas peças ao redor das rodas poderia fazer com que o adesivo entrasse em combustão. Não, recalls não estão limitados aos carros mais baratos, pelo menos não mais. É um estímulo para que as montadoras possam redobrar a atenção em seus projetos, já que já houve mais de um caso em que as peças utilizadas pela Ferrari não eram adequadas às temperaturas alcançadas pelos carros em alta velocidade. Ferrari-California_2009_1600x1200_wallpaper_03 Os donos serão devidamente contatados pela Ferrari para localizarem um ponto de revenda que seja adequado para realizar a manutenção– o problema são as importadas independentemente para países que não contam com revendas da Ferrari. A marca italiana realiza o segundo recall com a 458 Italia. O anterior ocorreu devido a um adesivo usado nos arcos das rodas. Por ser inflamável, a altas velocidades, o aquecimento nas peças ao redor das rodas poderia fazer com que o adesivo entrasse em combustão.

Com informações da Car and Driver
por 9 de maio de 2012 Ferrari, Recalls

Ferrari Califórnia 2012 tem melhorias técnicas

ferrari-california01
A novidade da Ferrari mais aguardada para o Salão de Genebra é o sucessor do 599, mas a fabricante italiana também irá levar para o eventa a Ferrari California 2012, que não ganhou novo visual, mas teve sua estrutura e motor revistos, ficando 30 kg mais leve e 30 cv mais potente.
O Scaglietti Centre of Excellence trabalhou em cima do chassi de alumínio para aumentar sua resistência e reduzir o peso do veículo, que agora é de 1.600 kg. Já o motor V8 4.3 passa a oferecer 490 cavalos e 50,5 kgfm (2 kgfm de ganho), graças a novos coletores e outros componentes retrabalhados. ferrari-california00
Agora o coupé cabriolet da Ferrari vai de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, número 2 décimos inferior ao anterior.
Quem busca mais dinamismo e prazer de dirigir poderá optar pelo pacote Handling Speciale, que altera a suspensão de forma a reduzir o rolamento da carroceria, com novos amortecedores controlados por uma centralina 50% mais rápida, molas mais rígidas e ajustes na direção, agora com reações mais rápidas.

por 16 de fevereiro de 2012 Ferrari, Salão de Genebra

Infiniti JX Concept é apresentado na Califórnia

Infiniti-JX_Concept_2011_1600x1200_wallpaper_01
Depois de diversos teasers, a Infiniti finalmente revelou imagens do conceito JX por inteiro. Ele foi apresentado no evento Pebble Beach Concours d’Elegance, na praia Pebble Beach, na Califórnia. Os conceitos adiantam as linhas do SUV de sete lugares, que utilizou vários elementos estilísticos, como o da escultura fluida, utilizada na maioria dos Hyundai (notavelmente no i40). A versão final será apresentada no Salão de Los Angeles, no final do ano. A grade lembra a do Infiniti, mas tem suas extremidades arredondadas, portanto, “fluidas”. As lanternas também lembram um Hyundai. No geral, é um carro que atrai atenção por onde passa, mas sem deixar o lado familiar de lado. É por isso que ele tem três fileiras e sete lugares. Por lá, carros familiares nem sempre são “comuns”, vide o caso da Toyota Sienna, por exemplo. Infiniti-JX_Concept_2011_1600x1200_wallpaper_03
A versão final contará com várias tecnologias interessantes, como a segunda fileira, que pode dar espaço para a passagem dos passageiros da terceira fileira mesmo que uma cadeira de criança esteja instalada nela (cuja facilidade pode atrar muitos consumidores), o sistema “Backup Collision Intervention”, onde os freios do JX são acionados automaticamente quando os sensores de estacionamento notam um objeto atrás do veículo em marcha ré e um sistema interativo que ajustará seu calendário a ele, tornando a vida a bordo mais familiar no sentido de estar em casa. Todas estas tecnologias não foram incluídas a toa: o JX é um carro novo, criado pela Infiniti para atuar no segmento de SUVs com três fileiras e sete lugares, segmento este que vem crescendo bastante nos Estados Unidos. Portanto, para alcançar boas vendas, a Infiniti investiu em argumentos para a compra (a própria Infiniti diz que pretende abalar o segmento com o JX). O motor que equipará o JX provavelmente será o 3.7 V6 da Nissan, e o câmbio, certamente um CVT. Infiniti-JX_Concept_2011_1600x1200_wallpaper_05
Todavia, os interessados terão que esperar até 2012, quando o SUV será lançado. Espera-se que suas vendas iniciem logo no primeiro semestre, já que sua versão final será exposta em LA. Por enquanto, presume-se que o JX seja produzido na fábrica da Nissan na cidade de Smyrna, no estado do Tennessee, EUA, para atender à demanda do mercado norte-americano.  Infiniti-JX_Concept_2011_1600x1200_wallpaper_06

Com informações da Autoweek
por 19 de agosto de 2011 Conceitos, Infiniti, Salão de Los Angeles

Infiniti divulga mais um teaser do JX – crossover será mostrado na Califórnia

rszinfijx Após três teasers divulgados, a Infiniti mostrou mais uma peça do queba-cabeças de seu futuro crossover de sete lugares, que será apresentado como conceito dentro de algumas semanas no Pebble Beach Concours d’Elegance, na Califórnia. A lateral do JX revelada no novo teaser terá linha de cintura alta e três janelas angulosas, sendo que a última ostentará um desenho de gosto duvidoso que acompanha o vinco nas proximidades da coluna C. Supostamente o JX utilizará mecânica da Nissan, portanto, é de se esperar alguns de seus motores V6. A Infiniti deve oferecer para os norte-americanos uma variante híbrida. Fonte | Autoblog Espanhol

por 22 de julho de 2011 Infiniti, Segredos, Teasers