Automobilismo

Splash and Go! – O sabor amargo da vitória

AI 29 comemorando a primeira vitória na MotoGP

O Grande Prêmio da Áustria de MotoGP, realizado em 14 de agosto, marcou o fim do jejum de 6 anos da Ducati sem vitórias na categoria. A última foi com o piloto australiano Casey Stoner, em 2010. Porém, o triunfo do italiano Andrea Iannone deve ter causado um desconforto no boxe da equipe italiana.

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por 21 de agosto de 2016 Automobilismo, Splash and Go

Splash and Go! – Valentino Rossi ‘garoteou’ no fim de semana dos veteranos

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Apenas na Fórmula 1 a idade é uma sentença. No último fim de semana, pilotos com mais de 35 anos, considerados velhos para a categoria máxima do automobilismo mundial, dominaram as provas da Nascar, Fórmula Indy e Stock Car. O mesmo só não aconteceu na MotoGP, pois o Valentino Rossi deu uma ‘garoteada’ digna de um piloto iniciante.

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por 20 de julho de 2016 Automobilismo, F1, Splash and Go, Stock Car

Honda Civic Type R registra recordes em cinco circuitos europeus clássicos

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Depois de uma turnê pelos principais circuitos de corrida da Europa, aqueles que você sempre escolhe nos simuladores, o Honda Civic Type R pode se gabar por ter quebrado os recordes de volta para carros de produção com tração dianteira. Seriam seis recordes, mas o tempo do Honda em Nürburgring Nordschleife foi quebrado semanas depois por um sujeito chamado Volkswagen Golf Clubsport S.

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por 16 de junho de 2016 Automobilismo, Honda

Splash and Go! – Expectativa X Realidade

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Opa! Aproveitei o fim de semana da Páscoa, que não teve a realização de nenhuma corrida relevante, para concatenar expectativa X realidade de tudo que assisti neste início de ano. Nos dois fins de semana anteriores, passei muitas horas em frente à televisão acompanhando Fórmula E, Fórmula Truck, Indy, Nascar, MotoGP e Fórmula 1. Exceto Nascar e Fórmula E, as outras categorias realizaram etapas de estreia da temporada 2016.

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por 28 de março de 2016 Automobilismo, Splash and Go

Volkswagen mostra o novo Golf TCR, preparado para as pistas

É isso que acontece quando um Golf usa anabolizantes

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Nove meses depois de aparecer ainda na fase de protótipo, o novo Volkswagen Golf TCR foi apresentado e está pronto para iniciar a sessão de testes oficiais do campeonato TCR (Touring Car Racer) amanhã em Valência, na Espanha. O modelo tem uma série de modificações feitas pela VW Motorsport em parceria com a divisão de competição da Seat (que tem o seu Leon Cup Racer) para fazer bonito nas pistas.

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por 13 de março de 2016 Automobilismo, Volkswagen

Splash and Go! – O que esperar das pistas em 2016?

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Opa!

Os caras do 1M são muito legais, pois fiz apenas 3 publicações e ganhei 3 meses de férias.
Não pense que corri como retardatário neste período sabático, acompanhei tudo. No último fim de semana, a Nascar deu partida na temporada 2016 das grandes categorias do esporte a motor com a lendária Daytona 500. Então, acabou a moleza. Feliz ano novo!

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por 27 de fevereiro de 2016 Automobilismo, Splash and Go

10 filmes sobre o mundo automotivo para você assistir no Netflix

Corridas, perseguições e documentários que você não pode perder

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Não é só de séries que vive o Netflix. Você também pode esquentar seu relacionamento com o serviço de streaming com filmes capazes de alimentar sua paixão por automóveis. Nesta lista mostramos 10 e citamos alguns outros filmes que você já pode colocar na sua longa lista de filmes a assistir.

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por 20 de fevereiro de 2016 Automobilismo, Vídeos

Rumpler Tropfenwagen, o curioso carro que influenciou o Fusca

De 1921, tinha motor W6 central e aerodinâmica melhor que a do Prius

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Apesar de seu sucesso na indústria aeronáutica, o austríaco Edmund Rumpler foi responsável por grandes avanços na indústria automotiva no início do século XX. Justo ele, fundador da primeira fabricante de aviões da Alemanha, foi o responsável pela invenção de sistema de tração para eixos com suspensão independente. Também foi Rumpler o criador de um carro que, já em 1921, tinha aerodinâmica tão boa quanto o Toyota Prius, o Rumpler Tropfenwagen.

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por 20 de fevereiro de 2016 Antigo, Automobilismo, Curiosidades

Ford GT retornará às 24 Horas de Le Mans em 2016

O modelo de competição utilizará um motor V6 3.5 EcoBoost

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Assim como marcou a Le Mans de 1966 conquistando os três primeiros lugares, o Ford GT marcará também o retorno da fabricante americana à famosa competição. Em comemoração ao 50º aniversário desde o feito histórico, a Ford revelou seu novo GT que correrá nas 24 Horas de Le Mans de 2016, mesmo ano em que a versão civil do modelo será oficialmente lançada mundialmente.

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por 15 de junho de 2015 Automobilismo, Ford

Novo Porsche 911 GT3 R é apresentado

Concebido para as corridas de turismo, modelo é baseado no 911 GT3 RS

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A Porsche apresentou o novo 911 GT3 R, modelo projetado pela fabricante de Stuttgart para disputar campeonatos GT3 pelo mundo. Baseado no 911 GT3 RS, o desenvolvimento do 911 de corrida teve foco especial na diminuição de peso, em uma melhor eficiência aerodinâmica e na redução do consumo. M15_1173_fine
O modelo possui um exclusivo teto com bolha dupla e a distância entre os eixos foi aumentada em 8,3 centímetros, em comparação à geração anterior. Isto garante uma distribuição de peso mais equilibrada e maior controle nas curvas. Teto, capota, carenagem, arcos das rodas, portas, seções laterais e traseiras, bem como a tampa traseira, são feitos com um polímero reforçado com fibras de carbono (CFRP), muito leve e que ajuda no peso final do modelo. Todas as janelas são feitas de policarbonato, inclusive o para-brisa. O novo 911 GT3 R utiliza um motor de 4 litros com 6 cilindros opostos, que é praticamente idêntico ao motor do 911 GT3 RS.  Os 500 cv produzidos pelo motor são transferidos às rodas traseiras por meio de uma caixa de câmbio sequencial de seis marchas. As trocas são feitas através dos paddles-shifts atrás do volante. M15_1172_fine
A capacidade da célula de combustível teve um aumento de 12 litros e agora comporta 120 litros. Além disso, o tanque agora conta com uma válvula de corte de combustível de segurança. As portas e as janelas laterais podem ser removidas, e a escotilha de escape no teto ficou maior. Em caso de acidente, os novos bancos de corrida esportivos oferecem aos pilotos uma proteção ainda maior.

por 21 de maio de 2015 Automobilismo, Porsche