Europa

Alemanha quer acabar com veículos movidos a derivados de petróleo até 2030

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O Bundesrat, Conselho Federal da Alemanha, aprovou uma resolução que tenta acabar com a fabricação de veículos que utilizem derivados de petróleo até 2030. Agora, a proposta é enviada à União Europeia como uma sugestão. Por enquanto, é valida apenas no território alemão.

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por 11 de outubro de 2016 Europa

Opel promete autonomia de 400 km para Ampera-e

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No início da produção de carros elétricos, a autonomia parecia um grande empecilho para que estes veículos conquistassem espaço no mercado. Isto é algo que a Opel parece ter melhorado com o Ampera-e. A fabricante alemã anunciou que o modelo é capaz de rodar 400 km com apenas uma recarga.

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por 13 de setembro de 2016 Elétricos, Europa, Opel

Renault Talisman Estate é o resgate das peruas

Visual e gama de motores seguem os já vistos no sedã

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De surpresa (e que boa surpresa!) a Renault revelou a versão perua do novo Talisman, que ganha o sobrenome Estate. A parte ruim é que o modelo, que fará sua primeira aparição pública no Salão de Frankfurt (em setembro), não tem qualquer chance de vir ao Brasil. Na Europa, suas vendas serão iniciadas ainda este ano.

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por 27 de agosto de 2015 Europa, Lançamentos, Renault, Salão de Frankfurt

Mercedes-Benz não desistirá do jipão Classe G

Segundo a marca, o modelo existirá enquanto houver demanda

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Mesmo em tempos de linhas fluidas e grande profusão de detalhes estilísticos, modelos de traços retos e robustos ainda têm seus adeptos. É o caso do Mercedes-Benz Classe G. Com o mesmo visual de 1979, quando foi lançado, o jipão ainda carrega uma legião de fãs. Pensando nisso, a fabricante da estrela de três pontas anunciou que o modelo não deixará de existir tão cedo.

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por 2 de julho de 2015 Europa, Leis, Mercedes-Benz

Lotus comemora a produção do primeiro Evora 400

Esportivo chegará às lojas europeias em agosto

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A Lotus anunciou a fabricação da primeira unidade do novo Evora 400. O modelo, produzido em Hethel (Inglaterra), deverá ser utilizado para aparições em eventos e demonstrações, sendo que as unidades destinadas aos consumidores terão produção iniciada em breve. Na Europa, as entregas começam no próximo mês de agosto, enquanto os Estados Unidos e a China terão de esperar até 2016.

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por 2 de julho de 2015 Europa, Lançamentos, Lotus

Peugeot 2008 ganha série Urban Cross no Reino Unido

Edição especial foca no visual diferenciado

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Um dos maiores sucessos da marca na Europa, o Peugeot 2008 ganhou uma nova série especial no Reino Unido batizada de Urban Cross. Baseada na versão intermediária Active, a série tem visual diferenciado e parte de 16.495 libras, cerca de R$ 80 mil.

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por 2 de julho de 2015 Europa, Peugeot, Série Especial

Ford EcoSport europeu ganha versão sem estepe na traseira

Modelo tem ainda novos equipamentos e mudanças mecânicas

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Apesar do projeto brasileiro (e fabricação indiana), o Ford EcoSport acaba de chegar com mudanças particulares para o mercado europeu. Entre as melhorias promovidas no SUV compacto, há a opção do modelo sem o estepe pendurado na traseira – item que não agradou na Europa.

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por 1 de julho de 2015 Europa, Ford, Reestilizações

Volkswagen Golf 1.0 turbo é um dos mais econômicos da história

Com foco na economia, motor de três cilindros faz 23,3km/l

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Pode parecer estranho ou pouco sonoro anunciar um motor 1.0 para um hatch médio, mas em tempos de downsizing, onde os motores têm ficado cada vez menores, mas mais eficientes, é bom nos acostumarmos. Como prova disso, surge na Europa o Volkswagen Golf 1.0 TSI BlueMotion. Por lá o modelo custará o equivalente a R$ 71 mil.

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por 2 de junho de 2015 Europa, Tecnologia, Volkswagen

Seat Ibiza 2015 é apresentado em Barcelona

Sem mudanças visuais, linha 2015 foca na personalização

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Aproveitando a abertura do Salão de Barcelona na última quinta-feira (7), a anfitriã espanhola Seat apresentou a linha 2015 do Ibiza. Assim como o novo BMW Série 3, revelado no mesmo dia, o Ibiza chega com mudanças quase imperceptíveis. No Reino Unido, o modelo atual parte de 11.960 libras (R$ 55.810) na versão de cinco portas, 11.410 libras (R$ 53.240) na versão cupê e 13.795 libras (R$ 64.370) na versão perua. Não foram divulgados possíveis reajustes nos preços.  seat ibiza 2[2]
Por fora, as únicas novidades ficam para os faróis com LEDs, as rodas de 16 ou 17 polegadas com novos desenhos, além de novos tons de vermelho (Chilli) e prata (Moonstone). No interior, além da melhora de qualidade dos materiais empregados, há discretas mudanças no volante, nas saídas de ar, no quadro de instrumentos e no sistema de rádio. De acordo com a Seat, o Ibiza 2015 tem maiores possibilidades de personalização. No que diz respeito ao entretenimento, a central multimídia foi atualizada e oferece suporte para navegação GPS, iPod, USB, Bluetooth, além de integração total de smartphones. A qualidade sonora é outro destaque no Ibiza, que oferece seis alto-falantes, subwoofer e amplificador. Sistemas de segurança e assistência como sensor de fadiga estão presentes. seat ibiza 3
O hatch espanhol será oferecido com uma vasta gama de motores. Nas configurações de entrada, haverá o 1.0 de três cilindros que entregará 75cv de potência na versão aspirada e 95 e 110cv nas versões turbo. Acima, o 1.4 TSI oferece 150cv. Já abastecidos a diesel, haverá opções com 75, 90 e 105cv, sempre com câmbio manual de seis marchas. Para os propulsores TSI com 110cv e TDI com 90cv haverá, como opção, a transmissão automatizada de dupla embreagem com seis velocidades.

por 8 de maio de 2015 Europa, Seat

Opel Astra 2016 deverá ressuscitar a sigla GSi em versão esportiva

Suposto Astra GSi ficará logo abaixo da apimentada versão OPC

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Com estreia prevista para setembro no Salão de Frankfurt, o novo Opel Astra deverá ressuscitar a lendária sigla GSi para uma de suas versões esportivas, ficando logo abaixo da apimentada OPC. O lançamento das duas configurações, porém, deverá ficar para 2016 e 2017 respectivamente. Recentemente flagrado em testes pela revista britânica Auto Express, um protótipo do Astra 2016 chamou a atenção por características esportivas como rodas maiores e duas saídas de escape, trazendo à tona as suspeitas do reavivamento do nome GSi. opel astra
Ainda segundo especulações, o suposto Astra GSi será equipado com um motor de aproximadamente 250cv de potência, rivalizando diretamente com Volkswagen Golf GTI e Ford Focus ST. A configuração OPC, por sua vez, chegará com potência superior aos 280cv atuais.

por 6 de maio de 2015 Europa, Opel