Lançamentos

ARIEL ATOM GANHA PÁRA-BRISA

ariel-atom A Ariel é uma pequena marca inglesa que produz o Atom, superesportivo, pequeno, rápido, diferente e com características especiais. O Atom tem toda sua estrutura visível, bico similar aos modelos de fórmula 1, rodas saltadas da carroceria e, até então, não tinha pára-brisa. A falta de pára-brisa fazia com que os motoristas fossem obrigados a usar óculos, para andar a velocidades um pouco mais elevadas. A Ariel, atendendo ao pedido dos donos do modelo, o equipou com pára-brisas e um jato d’água para lavá-lo. O modelo perdeu um pouco de seu encanto inicial, mas ganhou em funcionalidade.

por 28 de julho de 2008 Ariel, Exóticos, Lançamentos

MOLLER SKYCAR- O CARRO VOADOR CHEGA EM 2011

skycar Já imaginou ter em sua garagem um carro que, simplesmente, saísse voando? Todo mundo já deve ter pensado nisso. A Moller levou a idéia adiante, desenvolveu, e quer vender em 2011 o seu carro voador. A venda ocorrerá em forma de leilão, nos Estados Unidos, em 2011, por 650 mil dólares ou 1,03 milhões de reais. Para participar do leilão é preciso comprovar que você pode pagar esse valor. sky2 Apesar de ser feito para rodas no ar, ele pode andar pelas ruas, porém as rodas, muito pequenas, não encorajam muito. Sem contar que o modelo é largo, e ocupa muito espaço. O SkyCar parece um avião, e é movido por quatro motores rotativos, que geram de 720 a 1.115 CV. O consumo dos motores, movidos a álcool, é muito bom, média de 8,5 km/h. Melhor ainda para um modelo que alcança 579 km/h no ar,e tem velocidade de cruzeiro de 491 km/h. Um dos fatores desse bom consumo é o peso do "carro": apenas 1.088 kg. Ele pode subir a até 1.463 metros por minuto, e tem teto operacional de 10.973 metros. sky3 O modelo tem capacidade para quatro passageiros e 340 kg de carga. Ele pousa e decola na vertical, graças ao sistema de motores rotativos que podem ser girados, permitindo a decolagem. As hélices tem um sistema de aletas muito eficiente, e que poderia dispensar o uso das asas, mas por segurança elas estão lá. Ainda por segurança, o modelo tem pára-quedas, para que, caso aconteça alguma pane, os passageiros possam sair vivos e sem grandes danos.

por 28 de julho de 2008 Exóticos, Lançamentos, Moller

VÍDEO-LOTUS EVORA NO SALÃO DE LONDRES

Parte 1:

Parte 2:

Parte 3:

por 23 de julho de 2008 Lançamentos, Lotus, Salão de Londres

SALÃO DE LONDRES-LCC LIGHTNING GT

002_lightninggtev Até o momento o superesportivo elétrico LCC lightning GT nunca havia sido mostrado, apenas projeções tentavam antecipar o design do modelo, porém agora ele foi apresentado para todo o mundo no Salão de Londres, que acontece nesse momento. 005_lightninggtev O modelo é feito de fibra de carbono, e seu motor é movido por baterias Altairnano NanoSafe. O desenho é uma adaptação do pouco conhecido Ronart Lightning. No total o modelo possui quatro motores, que entregam incríveis 700 CV. Cada motor fica próximo a uma roda do carro, e é responsável pela tração da mesma: Se consegue tração integral com o torque e potência total desenvolvido pelo motor, que é repassado as rodas de forma instantânea. 003_lightninggtev Terá GPS. ar condicionado, bancos em couro, controle de pressão nos pneus, faróis de LED, etc. Sua aceleração 0 a 100 km/h fica em menos de 4 segundos. O modelo possui tecnologia de carga rápida, que em alguns minutos carrega as baterias. Porém isso só será possível em tomadas de três fases. Quem quiser pode fazer sua reserva, com pagamento adiantado. O modelo estará nas ruas a partir do ano que vem, por 120.000 libras, 151.400 euros, 239.000 dólares, ou 377.882 reais.

por 23 de julho de 2008 Lançamentos, LCC, Salão de Londres

NICE E FIAT APRESENTAM E500 EM LONDRES

e500 A Fiat também apresentou na mostra de Londres o seu modelo elétrico, chamado e500. O modelo será produzido pela Nice Car Company, a mesma empresa que produzirá o MyCar. Visualmente apenas alguns adesivos são adicionados ao modelo. O motor elétrico é abastecido por baterias de lítio. Tem autonomia de 110 km e atinge 98 km/h. A instalação do motor elétrico e das baterias é feito sobre encomenda nas instalações da Micro-Vett na Itália. Os equipamentos, cores e tudo que não tem relação com a motorização segue igual ao 500 normal. O preço ainda não foi definido.

por 22 de julho de 2008 Fiat, Lançamentos, Nice

SALÃO DE LONDRES-LOTUS EVORA

1lotus_evora_studio_front_off Há alguns dias foi revelada a primeira imagem do Project Eagle, que se chamará Evora. Logo depois a Autocar publicou mais imagens, incluindo fotos do interior. Agora finalmente o modelo é apresentado no Salão de Londres. 7lotus_evora_studio_cockpit O coupé 2+2 terá motor Toyota, utilizado no Camry, mas com modificações que aumentaram a potência para 280 CV. A aceleração 0 a 96 km/h fica em cinco segundos, e a velocidade máxima fica entre 265 e 273 km/h. Começará a ser vendido no dia 1 de Maio de 2009 na Europa, por 50.000 euros, equivalente a R$ 126.350. 2lotus_evora_studio_front_3qtrs__lights_on_  3lotus_evora_studio_overhead 3lotus_evora_studio_profile 8evoradetallecabina 3lotus_evora_studio_rear_3qtrs 4lotus_evora_studio_rear 5lotus_evora_studio_rear_1 6lotus_evora_studio_interior

por 22 de julho de 2008 Lançamentos, Lotus, Salão de Londres

SALÃO DE LONDRES-MÉGANE SPORT R26.R

renault-megane-r26r-ln-rp-0807-24 A Renault apresentou no Salão de Londres a nova edição limitada do Mégane hatch, a R26.R, que segundo a nota de imprensa da montadora vem para pessoas que gostam de andar em autódromos no fim de semana. O modelo vem também para reforçar a imagem esportiva da marca. renault-megane-r26r-ln-rp-0807-29 O modelo foi feito mais para as pistas do que para as ruas, O modelo é baseado no RS F1 Team R26, e do conceito herda motor, diferencial autoblocante, transmissão manual de seis velocidades. A suspensão foi recalibrada, e o modelo perdeu 123 kg, por conta da retirada da segunda fileira de banco, do ar condicionado, dos faróis de neblina, air bags, exceto o do piloto, entre outros itens. Além disso, o capo foi substituído por um de fibra de carbono. renault-megane-r26r-ln-rp-0807-16 Visualmente o modelo se diferencia do restante da linha pelo capô pintado totalmente de preto, rodas de 18 polegadas com desenho exclusivo, adesivos bem chamativos, entre outros itens. Os acentos são de competição, os cintos vermelhos têm quatro pontas. No lugar dos bancos há barras de proteção vermelhas, como os cintos. renault-megane-r26r-ln-rp-0807-13 O motor é um 2.0 turbo com 230 CV e torque de 31,6 kgfm. É capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas seis segundos, em linha reta precisa de 20,9 segundos para andar 1 km. Apenas 450 unidades serão produzidas, estará à venda a partir de Outubro.
por 22 de julho de 2008 Lançamentos, Renault, Salão de Londres

OFICIAL-NOVO CHEVROLET CAMARO 2010

2x10ch_cm046 Após varias fotos espias, rumores sobre dados, e mais recentemente fotos oficiais e dados, finalmente todos os detalhes do novo Camaro são revelados. O novo modelo chega as lojas dos EUA a partir do primeiro trimestre de 2009, e, apesar da GM não confirmar, um ano depois o esportivo chega a Europa. Será vendido em três versões, LS, LT e SS, com motores V6 e V8, de até 6.2 litros. 3x10ch_cm027-1280 As versões LS e LT serão equipadas com motor V6 3.6, que rende 300 CV a 6.400 rpm, e tem torque de 37,71 kgfm, disponíveis a 5.200 rpm. Essas versões terão duas caixas de câmbio, manual ou automática, em ambos os casos com seis velocidades. Os freios terão ABS nessas versões. Controle de tração e estabilidade estará disponível em toda a gama Camaro. As rodas serão de 18, 19 ou 20 polegadas. O modelo V6 foi homologado nos Estados Unidos com consumo de 11 km/l, na estrada, não nas ruas congestionadas, mas não deixa de ser um bom número para um modelo 3.6 seis cilindros. As primeiras imagens divulgadas tinham a sigla RS na grade, trata-se de um pacote de acabamento para as versões V6, que inclui aerofólio, rodas aro 20", entre outros detalhes visuais. 4x10ar_ch001-1280 A versão mais esportiva é a SS, sigla de tradição na GM. O único motor disponível é um V8 6.2, em duas versões, automática e manual, a primeira tem menos potência, e preza mais o conforto, com 400 CV gerados a 5.000 rpm, e torque de 54,53 kgfm, gerados a 4.000 rotações por minuto. A versão manual é a mais nervosa, com o bloco V8 6.2 desenvolvendo 422 CV a 5.000 rpm e torque de 56,37 kgfm, obtidos a 4.000 rpm. Também na estrada, o V8 faz 9,80 km com um litro de gasolina. O modelo SS terá controle de tração e estabilidade ajustável, para que fique com desempenho ainda mais esportivo, e fazendo com que o motor renda ainda mais. A versão SS manual terá controle eletrônico de saída, chamado launch control. 4x10ar_ch002-1280 Deixando de lado a parte mecânica, o estilo do modelo é muito parecido com o modelo original, dos anos 60, e é praticamente idêntico ao conceito apresentado há alguns anos. Os faróis são redondos, o capô volumoso, com vincos bem pronunciados. A grade é larga, e engloba as luzes do pisca. No centro vai à gravata dourada da GM. Atrás as lanternas duplas têm o formato retangular. A saída dupla de escape tem a ponta cromada. A GM garante que os materiais e a montagem do interior são de ótima qualidade. O estilo no interior, como não poderia deixar de ser, também é retrô, em algumas versões a iluminação é feita por LEDs. Todas as versões terão seis air bags. O sistema de som Boston Acoustics tem conectividade Bluetooth e entrada USB. 10 cores estarão disponíveis no modelo. 5x10ar_ch028-1280 Essas são as armas do modelo, que chegará ao mercado para enfrentar o Nissan 350Z, além de mais dois modelos americanos com estilo retrô, o Ford Mustang e o Dodge Challenger. Abaixo um vídeo da apresentação do Camaro, com Ed Welburn, vice-presidente global de design da GM. Além da galeria de fotos.

por 22 de julho de 2008 Chevrolet, Lançamentos

AO VIVO-APRESENTAÇÃO DO CHEVROLET CAMARO

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por 21 de julho de 2008 Chevrolet, Lançamentos

SALÃO DE LONDRES-NICE MYCAR ELÉTRICO

my-car-nice-0807-sl-3 Fabricado pela Nice o MyCar é um subcompacto urbano de dois lugares,movido a eletricidade, com desenho do famoso designer italiano Giorgetto Giugiaro. O modelo tem autonomia de 64 km, atinge cerca de 60 km/h e será vendido por 18.000 dólares. Possui rádio com MP3, rodas aro 14, entre outros itens. Sua carroceria é de fibra de vidro reforçada com plástico, sobre um chassi tubular. Sua apresentação ocorrerá  no Salão de Londres, daqui à alguns dias. my-car-nice-0807-sl-1 my-car-nice-0807-sl-2 my-car-nice-0807-sl-4

por 21 de julho de 2008 Exóticos, Lançamentos, Nice