Lançamentos

NOVAS FOTOS E PREÇOS DO GOL

04 Novas imagens do Novo Gol acabam de ser divulgadas, ainda em tamanho pequeno. Os preços finalmente foram revelados. Os preços partem de R$ 28.890 para o modelo básico 1.0, o 1.0 Trend começa em R$ 29.825, o 1.6 em R$ 32.290, 1.6 Trend em R$ 33.235 e 1.6 Power R$ 36.420. 06 050302 01 10 09 011 031 Clique nos links abaixo para acessar as páginas da montadora e ver mais informações. Gol 1.0 Gol 1.6 Gol Power Clique aqui para mais informações sobre o modelo.

por 30 de junho de 2008 Lançamentos, Volkswagen

MAIS DETALHES SOBRE O C4 CHINÊS

 IB_S_BASIC_COPYRIGHT = Novas imagens e dados do novo Citroën C4 reestilizado na China foram revelados. A diferença está no novo pára-choques, nova grade frontal com chevrons maiores, novas rodas para algumas versões, detalhes cromados e acabamento mais claro. IB_S_BASIC_COPYRIGHT = Na China serão fabricadas apenas versões quatro portas, as duas serão importadas da Europa. Os motores do C-Quatre serão dois, um 1.6i 16V de 110 CV, disponibilizado com câmbio manual, e 2.0 16V com 143 CV, e transmissão automática. Essa reestilização deverá chegar a outros países, o C4 hatch de quatro portas será vendido aqui em breve. c-qautre6 IB_S_BASIC_COPYRIGHT = c-qaytr c-quatre5
por 30 de junho de 2008 Citroën, Lançamentos

NOVO GOL LANÇADO OFICIALMENTE

frente
O Gol chega a sua 5º geração com muitas mudanças, não apenas reestilizações… O modelo é totalmente novo, herdando do atual apenas o nome, lâmpadas e as saídas de ar no painel. A plataforma é a PQ24, utilizada no Polo e no Fox. O motor agora é transversal, posição que economiza espaço. Sua gama será inicialmente formada pelos motores do Fox, 1.0 VHT flex que gera 76 CV a 5.250 rpm e torque de 10,6 kgfm a 3850 rpm, e o mais potente 1.6 VHT flex de 104 CV a 5.250 rpm e torque de 15,6 kgfm a 2.500 rpm. Ambos com álcool.interior power Por enquanto só será vendido com carroceria cinco portas, mas dentro de algum tempo poderá receber versão três portas. O motor 1.4 também só deverá chegar futuramente, se chegar. O acabamento melhorou muito em relação ao G4, e está no nível dos concorrentes. O quadro de instrumentos é maior, muito semelhante ao do Polo, com velocímetro e conta-giros grandes, computador de bordo, opcional, e I-system, sistema que personaliza algumas funções do carro, também opcional. Na versão básica conta-giros será opcional.traseira O design é o ponto forte do modelo, uma linha semelhante a do Tiguan segue do capô até a grade frontal. Os faróis são esticados e invadem a lateral, as lanternas são saltadas em relação à lataria, projetando a luz também para o lado. A lateral tem um vinco sobre a maçaneta que corta a carroceria, e juntamente com as janelas estreitas dão um aspecto agressivo ao modelo.gol_producao Será vendido em três versões, a básica, 1.0, terá de série apoios de cabeça traseiros, banco do motorista com ajuste de altura, cintos dianteiros com regulagem de altura, espelhos retrovisores com comando interno, imobilizador eletrônico, pára-choques na cor do veículo, pára-sol biarticulado com espelho, no lado direito e esquerdo. Entre os principais ocionais estão vidros elétricos, retrovisores com ajustes elétricos e memória, ar condicionado, direção hidráulica, Airbag duplo, banco traseiro bipartido, CD-Player com MP3, entrada USB, SD Card e Bluetooth, cintos traseiros retráteis, alças no teto, coluna de direção ajustável, computador de bordo, freios ABS, limpador do vidro traseiro, conta-giros, display I-System, faróis de neblina, chave “canivete”, faróis duplos, teclas de comando do rádio no volante.Lateral A intermediária 1.6 vem com praticamente os mesmos opcionais e itens desérie do 1.0, sendo a diferença o motor. A top de linha 1.6 Power vem com uma estença lista de itens de série: 6 alto-falantes Abertura interna elétrica da tampa do porta-malas Aerofólio traseiro Alça de segurança no quadro do teto Antena no teto Apoios de cabeça traseiros (2) Banco do motorista com ajuste de altura Brake-light Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura Cintos laterais traseiros retráteis de 3 pontos Cobertura dos trilhos dos bancos Coluna ‘B’ preta Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade Console central Conta-giros no painel de instrumentos Desembaçador do vidro traseiro Detalhes internos cromados Direção hidráulica Espelho retrovisor interno dia / noite Espelhos retrovisores externos com comando interno Faróis de neblina dianteiros Faróis duplos Faróis máscara negra Frisos laterais de proteção na cor do veículo, com detalhes cromados Grade de proteção do radiador Hodômetro digital (total/parcial) Imobilizador (IMMO 4) Interruptor de contato na porta (iluminação interna) Lanternas traseiras com lentes escurecidas Lavador / Limpador do vidro traseiro Logotipo “Power” Luz de cortesia interna com delay (após fechamento das 4 portas) Maçanetas e retrovisores externos bodycolor Moldura cromada na região do faról de neblina Parabrisa degradê Pára-choques na cor do veículo Pára-sol biarticulado com espelho iluminado – lado direito Pára-sol biarticulado com espelho iluminado – lado esquerdo Pneus 195 / 55 R15 85H Porta-luvas Porta-malas com revestimento nas laterais e no assoalho Porta-objetos nas laterais das portas Preparação para som Relógio digital Retrovisores selfcolor Rodas de aço 15″ Saída de escape cromada Soleiras externas inferiores pintadas de preto (exceto na cor A1A1 – Preto Ninja) Supercalotas Tampa do bocal do tanque de combustível com chave Temporizador do limpador do pára-brisa Tomada 12V Vidros verdes Tem como principais opcionais ar condicionado, air bag duplo, computador de bordo, CD-Player com MP3, entrada USB, SD card e Bluetooth, freios ABS, rodas de liga leve 15″ e volante com teclas de comando do rádio.vw_gol2_1024 Em Outubro o Voyage é lançado no Salão do Automóvel de São Paulo, no ano que vem chega a nova Saveiro. O futuro da Parati é incerto. Abaixo a ficha técnica do modelo 1.0 e em seguida o 1.6. 1.0 VHT: Desempenho: Aceleração de 0 a 100 km/h (s)
G-13,4; A-12,9 Velocidade máxima (km/h)
G-167; A-169 Dimensões Principais: Largura (mm)
1656 Comprimento (mm)
3899 Altura (mm)
1451 Distância entre eixos (mm)
2465 Freios: Traseiros
Tambor Dianteiros
Disco ventilado Motor: Torque líquido máximo (kgfm/rpm)
G-9,7/3850;A-10,6/3850 Potência líquida máxima (cv/rpm)
G-72/5250; A-76/5250 Pesos: Em ordem de marcha (kg)
934 Pneus: Pneus
175/70 R13 Rodas: Rodas
Aço – 5J x 13 Transmissão: Transmissão
Manual de 5 marchas 1.6 VHT-Power Desempenho: Aceleração de 0 a 100 km/h (s)
G-9,8; A-9,6 Velocidade máxima (km/h)
G-190; A-192 Dimensões Principais: Distância entre eixos (mm)
2465 Altura (mm)
1460 Largura (mm)
1656 Comprimento (mm)
3899 Freios: Traseiros
Tambor Dianteiros
Disco ventilado Motor: Torque líquido máximo (kgfm/rpm)
G-15,5/2500;A-15,6/2500 Potência líquida máxima (cv/rpm)
G-101/5250; A-104/5250 Pesos: Em ordem de marcha (kg)
978 Pneus: Pneus
195/55 R15 Rodas Rodas
Aço – 6J x 15 Transmissão: Transmissão
Manual de 5 marchas Ainda não foram divulgados preços, apenas especulações, amanha postarei mais imagens e os preços oficiais.Fonte: Volkswagen

por 30 de junho de 2008 Lançamentos, Volkswagen

KIA APRESENTA SPORTAGE REESTILIZADO NA EUROPA

A Kia apresentou o novo Sportage 2009, que vem com uma reestilização nos pára-choques, sem alterações mecânicas. O visual é igual ao vendido na Coréia. O modelo vem com nova grade, com desenho mais atual, os faróis e lanternas foram redesenhados, assim como o pára-choques. O modelo ganhou novas cores e as rodas de liga leve novo desenho. No interior o painel de instrumentos foi redesenhado e os materiais empregados tem mais qualidade. spor20081 spor20083 A motorização não muda, a gama é formada por um 2.0i 16V e um 2.7i, ambos a gasolina, a opção diesel é o 2.0 CRDi que gera 140 CV. Não há previsão da chegada do modelo ao Brasil.
por 29 de junho de 2008 Kia, Lançamentos

PEUGEOT REVELA PREÇOS DA LINHA 207

2071 O novo Peugeot 207 estará a venda no Brasil a partir de 1º de Agosto. A Peugeot acaba de revelar dados e os valores do modelo, que apesar do nome não passa de uma reestilização do atual 206, tendo pouco a ver com o verddeiro 207 europeu.2074 Além do hatch 207 a Peugeot continua vendendo a perua SW. Entram no time o sedan, com sobrenome Passion, e mais adiante poderá chegar uma versão picape. O hatch e a perua são os primeiros a chegarem nas revendas, seguidos pelo sedan em Outubro. A 207 Escapade chegará depois.2073 O 207 1.4 partirá de R$ 37.790, já com ar condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas e frisos na cor do veículo de série. A SW parte de 42.990, o sedan não tem preços definidos. O atual 206 continua em linha como carro de entrada da marca, custando R$ 28.690.2072 Os motores são os mesmos do 206,1.4 flex com 80 CV com gasoina no tanque e 82 CV com álcool, e 1.6 flex de 110 CV na gasolina e 113 CV no álcool. No mercado enfrentará as versões mais equipadas de Gol, Corsa, Palio, Sandero e Fiesta, além de carros maiores, como Polo, Punto e C3. 2079 O design do modelo é inspirado no 207 europeu, principalmente na frente, na lateral nada muda, e na traseira apenas o disposição dos elementos internos da lanterna. O câmbio automático Tiptronic continua em linha, disponível no Hatch 1.6 e na SW com a mesma motorização, não existirá SW 1.6 manual. Abaixo a tabela de preços do Hatch e da SW. Peugeot 207 207 1.4 Flex XR – R$ 37.790
207 1.4 Flex XR S – R$ 39.590
207 1.6 Flex XS – R$ 43.300
207 1.6 Flex XS Automatic – R$ 48.800 Peugeot 207 SW
207 SW 1.4 Flex XR – 42.990
207 SW 1.4 Flex XR S R$ 44.790
207 SW 1.6 Flex Automatic = R$ 52.500
por 29 de junho de 2008 Lançamentos, Peugeot

AUDI APRESENTA NOVO MOTOR 3.0 V6

audi A Audi apresentou o novo propulsor V6 TFSI de 3,0 litros. O motor conta com injeção direta de combustível e turbocompressor, além de novas tecnologias que prometem reduzir o consumo e emissão de gases poluentes a atmosfera. O motor desenvolve 290 cavalos de potência entre 5 e 6,5 mil rotações por minuto. O torque é de 42,9 kgfm desenvolvidos entre 2.500 até 4.850 rpm. Apesar de tanta potencia seu consumo é bom, 10 km/l. Esse bloco servirá de base para um novo propulsor de 350 CV que ocupará o lugar do 4.2 V8 na gama S4.
por 27 de junho de 2008 Audi, Lançamentos

DACIA APRESENTA KIT SUV PARA SANDERO

ssuv A Dacia, apresentou esta semana o "Kit SUV" para o Sandero vendido na Europa. O kit é composto por detalhes visuais, como apliques prateados no pára-choques, que ficou mais robusto, e nas molduras laterais, além de aerofólio. A suspensão não foi alterada. O pacote será vendido já instalado no carro ou o consumodor poderá aplicá-lo depois da compra. Segundo a Dacia, o Sandero SUV busca clientes jovens e com perfil mais aventureiro. Aqui a Renault está desenvolvendo uma versão off road do Sandero, que chegará em breve, e poderá ser diferente dessa roupagem vendida na Europa.
por 27 de junho de 2008 Dacia, Lançamentos, Renault

VÍDEO DO NOVO GOL REVISTA AUTOESPORTE

Abaixo três fotos divulgadas no site da Auto Esporte!

por 25 de junho de 2008 Lançamentos, Volkswagen

AUDI APRESENTA R8 PARA A IMPRENSA NACIONAL

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A Audi apresentou o super esportivo R8 á imprensa do Brasil, já que o modelo passará a ser vendido aqui em breve, custando “apenas” 555 mil reais, 45 mil a menos do que anteriormente havia sido previsto pela montadora.

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O carro é equipado com motor V8 4.2 de 420 CV e torque de 43,8 kgfm. A transmissão é manual de seis marchas ou automática sequêncial RTronic.
r82 No mercado enfrentará Porsche 911 Turbo, Jaguar XKR e Maserati Grandsport. 30 unidades do R8 foram reservadas por brasileiros, sendo que esse ano apenas 20 serão trazidas para cá.

por 19 de junho de 2008 Audi, Lançamentos

PORSCHE APRESENTA NOVO 911 CARRERA

A Porsche apresentou o novo 911 Carrera e Carrera S, na mesma semana em que completa 60 anos. O modelo ganhou nova caixa automática de sete velocidades e dupla embreagem,que vem no lugar do Tiptronic S da antiga geração. As modificações visuais foram leves, recebeu LEDs e o para-choques traseiro foi redesenhado.
O motor recebeu modificações, o 3.6 do 911 Carrera recebeu 20 CV de potência, e atinge 349 CV. Junto com a nova transmissão que troca as marchas mais rapidamente, o motor empurra o Carrera de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. O 911 Carrera S também recebeu mudanças no motor, o 3.8 litros ganhou 30 cavalos e gera 390 CV, com aceleração 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e atinge máxima de 300 Km/h.

As novidades tecnológicas empregadas no modelo reduzirão o consumo e a emissão de poluentes do modelo, essa última deverá cair em 15%.Os modelos começam a ser vendidos na Europa por 69.600 libras, cerca de 220 mil reais na versão Coupé e 78.000 libras na versão conversível, cerca de 245.000 reais. O 911 Carrera S parte de 78 mil libras na versão de teto rígido e alcança 88.000 na conversível.

por 7 de junho de 2008 Lançamentos, Porsche