Amoritz GT

AmoritzGT DoniRosset é mostrado em sua forma definitiva

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A AmoritzGT divulgou hoje as formas do que será um dos primeiros superesportivos brasileiros, o DoniRosset. Montado em chassi próprio, o carro tem o motor V10 de 8,4 litros oriundo do Dodge Viper como destaque. Retrabalhado e ajustado para funcionar com etanol, ele é capaz de gerar 1.007 cv. AmoritzGT DoniRosset (3)
O DoniRosset foi anunciado pela primeira vez em 2010, e surgiu do desejo do empresário William Denis Rosset de homenagear seu pai, o também empresário e apaixonado por carros Donino Rosset, que empresta seu nome ao carro. Em compensação, a primeira unidade, a das fotos, é dele.
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O superesportivo está pronto, mas ainda não pode começar a rodar por aí. Durante o desenvolvimento, do qual ficou encarregado Fernando Morita, da Amoritz GT, apareceram outros interessados. Agora o objetivo é produzir um total de 50 carros, e deste  primeiro exemplar serão retirados os moldes. Só depois é que partirão para os testes de rua.
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A fábrica deverá ser instalada em alguma cidade serrana, com o intuito de remeter às cidades europeias e tornar a produção do DoniRosset uma atração turística. O preço estimado para o superesportivo é de R$ 2 milhões, e espera-se que algumas unidades sejam exportadas.
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por 29 de maio de 2012 Amoritz GT

AmoritzGT DoniRosset será apresentado no final do mês

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Enquanto não se tem mais notícias do Rossin-Bertin Vorax, o AmoritzGT DoniRosset deverá ser apresentado no final deste mês em suas formas definitivas, sendo mais uma opção de superesportivo brasileiro. Artesanal, o DoniRosset terá 1.007 cv. Toda essa potência será extraída do motor V10 8.4 litros do Dodge Viper, preparado para tal. O motorista terá direito a assento central (como no McLaren F1) enquanto passageiros poderão viajar em dois assentos traseiros. Fala-se que serão produzidas 50 unidades, com preço em torno dos R$ 2 milhões. Fonte | Car And Driver 

por 18 de maio de 2012 Amoritz GT, Segredos

Amoritz GT DoniRosset, mais um superesportivo nacional

agt_10_02_23_aero_copy_peq-605x403 Após a apresentação do primeiro superesportivo nacional, o Rossin-Bertin Vorax, no Salão do Automóvel, o Brasil ganhará em breve segundo superesportivo concebido no Brasil, o Amoritz GT DoniRosset. Conhecido até então pelo codinome DR7, o DoniRosset será apresentado no ano que vem e só terá 50 unidades. agt_10_08_14_topo02_peq O nome, que soa um tanto estranho, homenageia o pai do idealizador, combinando seu apelido, Doni, com o sobrenome Rosset. Ele será fabricado pela Amoritz GT em São Paulo, e equipado com o motor V10 de 8.4 do Dodge Viper, mas movido apenas por etanol e preparado para gerar 1007 cavalos de potência. Com design assinado por Fernando Morita, da Amoritz GT, o DoniRosset tem 4,7 metros de comprimento e 2 metros de largura. A previsão é de que ele custe R$ 2 milhões, e as encomendas poderão ser feitas após a apresentação oficial do modelo. As primeiras entregas devem demorar 2 anos.

Fonte | Car Point News

por 10 de novembro de 2010 Amoritz GT, Brasil, Segredos