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Bugatti Chiron pode alcançar os 458 km/h… Basta pedir!

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Brutalidade é uma palavra que poderia, com tranquilidade, definir o desempenho de um Bugatti Chiron. Com absurdos 1.500 cavalos de potência, a velocidade máxima deste supercarro é limitada em 420 km/h. Segundo, Willi Netuschil, chefe do departamento de engenharia da Bugatti, esta marca pode ser alterada para 458 km/h.

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por 13 de setembro de 2016 Bugatti, Exóticos

Bugatti Chiron – Seu novo hipercarro dos sonhos tem 1.500 cavalos e custa R$ 10,4 milhões

Novas tecnologias tornam o novo Bugatti mais extremo que o Veyron

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Por dez anos, de 2005 até 2015, o Bugatti Veyron foi o cara a ser batido no mundo dos hipercarros. Além de luxuoso e poderoso – graças ao enorme motor de 16 cilindros –, entrou para o livro dos recordes como carro de produção mais rápido do mundo. Agora uma nova história começa com o Bugatti Chiron, que pode ser considerado uma grande evolução do Veyron.

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por 29 de fevereiro de 2016 Bugatti, Lançamentos, Salão de Genebra

Bugatti Chiron tem nome e data de estreia confirmados

Superesportivo chega em 2016 e deverá ter 500 unidades produzidas

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O substituto do Veyron enfim teve seu nome e sua data de lançamento revelados. Como já era esperado, o superesportivo será batizado de Chiron. Sua primeira aparição pública, no entanto, está marcada para o próximo salão de Genebra, que acontecerá em março de 2016. Até lá, a marca deverá “provocar” o mundo com diversos teasers, como o divulgado nesta segunda-feira (30).

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por 30 de novembro de 2015 Bugatti, Salão de Genebra, Segredos

Novo superesportivo da Bugatti é flagrado na Itália

Bugatti Chiron será apresentado em 2016

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A sede da Bugatti fica na França, mas vem da Itália o flagra de três Bugatti Chiron clicados pelo fotógrafo Erico Hessel. Os carros seguiam de Bolonha para Imola, aparentemente em seus testes de estrada e com carroceria praticamente definitiva.

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por 6 de novembro de 2015 Bugatti, Segredos

Bugatti mostra seu conceito para o game Gran Turismo

Superesportivo estará presente no Salão de Frankfurt

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Ainda não foi dessa vez que a Bugatti revelou o aguardado Chiron. Mas está quase lá. Feito exclusivamente para compor a série de modelos batizados de Vision Gran Turismo, que estarão disponíveis na sexta edição do game homônimo, o conceito será apresentado durante o Salão de Frankfurt este mês. Seu visual pode dar dicas sobre o que esperar do sucessor do Veyron.

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por 3 de setembro de 2015 Bugatti, Conceitos, Games, Salão de Frankfurt

Bugatti Chiron, de 1.500cv, será a estrela de Genebra em 2016

Sucessor do Veyron deverá custar R$ 9 milhões iniciais

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Um dos modelos mais especulados dos últimos anos, o Bugatti Chiron deverá, enfim, ser apresentado em 2016. A novidade é que, segundo a imprensa britânica, o superesportivo deverá ser uma das estrelas do Salão de Genebra (que ocorrerá em março de 2016) e chegará, logo em seguida, custando cerca de 2,2 milhões de euros, o equivalente a R$ 9 milhões em conversão direta sem adição de impostos. Com isso, o modelo será mais de R$ 3,6 milhões mais caro que seu antecessor Veyron.

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por 1 de setembro de 2015 Bugatti, Flagra, Híbridos, Salão de Genebra, Segredos

Bugatti divulga primeiro teaser do Chiron

Superesportivo será apresentado até o final de 2016

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Depois de exatos dez anos e 450 exemplares produzidos, enfim o ciclo do Bugatti Veyron se encerrou. Apresentado em 2005, o superesportivo teve sua última unidade vendida em 2015, mas já tem um sucessor programado para honrar seu legado. O Chiron, como deverá ser chamado o substituto do Veyron, teve seu primeiro teaser divulgado pela fabricante francesa (veja aqui) – mas não espere ver imagens do modelo, que só deverá ser apresentado no final de 2016. Antes disso, apenas potenciais clientes endinheirados o conhecerão em eventos privados.

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por 17 de agosto de 2015 Bugatti, Segredos, Teasers

Novo superesportivo da Bugatti é flagrado em testes em Nürburgring

Modelo pode se chamar Chiron e 90% de seus componentes são novos

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Após o fim da produção do Veyron, a preocupação da Bugatti é com seu próximo carro, o chamado “Bugatti Chiron”.  O novo superesportivo já foi flagrado rodando em testes no circuito de Nürburgring, mas ainda com visual de mula de testes, com partes da carroceria emprestadas pelo Veyron. O nome Chiron foi utilizado pela primeira vez por um carro-conceito apresentado em 1999, e que viria a servir de base para o Veyron.  Era uma homenagem ao piloto Louis Alexandre Chiron, e foi desenhado por Fabrizio Giugiaro. Poucos detalhes são conhecidos até o momento, mas já se sabe, por exemplo, que o Chiron deverá continuar com o motor W16 de 8 litros e quatro turbocompressores. A diferença é que duas das turbinas passam a ser elétricas, eliminando o atraso para entrarem em ação (turbolag). A potência deverá subir para os 1500cv, ou 300cv a mais. Especula-se que o novo superesportivo seria capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 2 segundos e superar os 463km/h de velocidade máxima. Segundo a Automobile Magazine, mais de 90 por cento dos componentes serão novos ou redesenhados, com direito a com defletores ativos, freios em cerâmica e um velocímetro com a marca otimista de 500 km/h.

por 28 de abril de 2015 Bugatti, Segredos

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale marca o fim do superesportivo

Unidade número 450 foi vendida para magnata do Oriente Médio

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Se você também cresceu jogando Super Trunfo e comemorando todas as vezes que tinha em mãos a carta do Bugatti Veyron – mesmo que o Trunfo fosse o Aston Martin Vanquish –, saiba que uma era se foi. O 450° e último Veyron está no Salão de Genebra, é o Grand Sport Vitesse La Finale que, inclusive, já está vendido para um milionário do Oriente Médio. 36833298784979187
Com o primeiro Veyron ao lado fica fácil notar as alterações feitas no superesportivo ao longo dos últimos 10 anos. O La Finale ainda tem uma combinação peculiar na carroceria, feita de fibra de carbono vermelha e preta – mesma combinação de cores das rodas. 799820865119819260
Por dentro, o acabamento combina partes em vermelho e bege, sendo que também há detalhes de fibra de carbono vermelha. O nome da versão ainda aparece bordado nos bancos.
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O motor é o grandioso W16 8.0 com quatro turbos, que demandou muito esforço da engenharia do Grupo Volkswagen para ter o arrefecimento adequado. São 1200cv e 152kgfm de torque, que garantem 0 a 100km/h em 2,6s e máxima de 410km/h.
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Enquanto o Veyron se aposenta, a Bugatti garante que seu próximo modelo já está em fase de desenvolvimento e quer "consolidar e expandir suaa posição de líder de mercado que estabeleceu com o Veyron." 20851584347517443908470555061810811222

por 3 de março de 2015 Bugatti, Salão de Genebra

Último Bugatti Veyron foi vendido

Unidade 450 vai para o Oriente Médio, mas estará em Genebra

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A Bugatti que, finalmente, conseguiu vender a unidade 450 do Veyron. É o último exemplar do superesportivo, que foi comprado por “alguém do Médio Oriente”, mas que ainda passará pelo Salão de Genebra para se despedir. Esta última unidade do Grand Sport Vitesse ganhou o nome de “La Finale”, por ser o último dos Veyron. A primeira unidade saiu do atelier da Bugatti em Molsheim, na França, há 10 anos. As diferenças da versão final devem se resumir a detalhes personalizados e logotipos próprios. O motor é o conhecido W16 8.0 com quatro turbos e 1.200cv. Acelera de 0 a 100km/h em apenas 2,6 segundos. A velocidade máxima é de 410km/h. O sucessor do Bugatti Veyron poderá poderá se chamar Chiron e já está em desenvolvimento. A primeira aparição, ainda como protótipo, deverá acontecer em setembro, no Salão de Frankfurt.

por 24 de fevereiro de 2015 Bugatti, Salão de Genebra