Dacia

Dacia Logan MCV ganha versão Stepway na Europa

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A Dacia apresentará no Salão de Genebra a versão aventureira da perua Logan MCV. Seguindo a leve reestilização do restante da linha, tem como diferenciais as molduras nas caixas de roda e novas rodas de 16 polegadas, entre outros detalhes.

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por 22 de fevereiro de 2017 Dacia, Salão de Genebra

Nova geração do Duster será apresentada neste ano, versão de sete lugares fica para 2018

Novo Renault Duster 2016. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Após oito anos sem grandes novidades, o Duster receberá uma nova geração. A apresentação será feita ainda em 2017, com as vendas iniciando em janeiro de 2018. A informação foi dada por Hakim Boutehra, diretor geral da Renault da Romênia. Uma importante novidade desta nova geração será uma versão alongada, com sete lugares.

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por 25 de janeiro de 2017 Dacia, Renault

Renault apresenta Logan e Sandero reestilizados

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A Renault da França mostrou uma reestilização para Logan e Sandero. Este desenho será aplicado em diversos mercados, mas não há confirmação quanto ao brasileiro. A atualização aparece logo depois da versão da Dacia e trás linhas próprias.

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por 11 de outubro de 2016 Dacia, Renault

Duster ganha câmbio automatizado Easy´R na Europa

SUV também tem novo motor 0.9 de 90cv

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Câmbio automatizado de cinco marchas é uma das grandes novidades do Dacia Duster para a linha 2016, que será apresentada no Salão de Frankfurt. O câmbio é o Easy´R, que equipa Sandero e Logan no Brasil e na Europa, e que trabalha com o modesto motor 0.9 de três cilindros turbo de 90cv e 14,3kgfm de torque, que também é novidade.

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por 7 de setembro de 2015 Dacia, Renault, Salão de Frankfurt

Perto de ser revelado, compacto da Renault é flagrado em testes

Destinado a mercados emergentes, modelo pode chegar também a Europa

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Ainda sem nome definido, tratado apenas pelo código XBA e com chances de ser chamado de Kayou, o compacto de baixo custo da Renault destinado aos mercados emergentes está prestes a ser apresentado pela marca. Com estreia marcada para o próximo dia 20 de maio, o hatch foi flagrado em testes pelo site Indian Autos Blog. Programado para ser fabricado em Chennai, na Índia, o “Kayou” terá como base a plataforma CMF-A, sendo equipado com um motor 0.8 de até 50cv de potência e câmbio manual de cinco marchas. Como opcional, poderá ser oferecida uma transmissão automatizada. Rumores apontam que o modelo também terá espaço na Europa, onde será vendido como um integrante da linha Dacia abaixo do Sandero. Por lá, importado do Marrocos e com nome diferente, ele poderá custar algo em torno dos 5 mil euros, ou R$ 17 mil.

por 7 de maio de 2015 Dacia, Flagra, Renault

Dacia Duster Picape é adaptação para empresa de petróleo

Criada por empresa de customização, picape terá 500 unidades produzidas

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Se você se assustou com os flagras de uma picape do Duster flagrada em testes há algumas semanas, já pode ficar tranquilo. Aquela não era a picape compacta que a Renault está desenvolvendo sobre a plataforma do modelo, apenas uma adaptação feita sob encomenda da OMV Petrom, maior empresa da Romênia, que receberá 500 unidades da picape. dacia-duster-pick-up-launched-as-limited-production-model-photo-gallery_6
Feita praticamente sob medida para a empresa, a picape é resultado do trabalho da encarroçadora romena Romturingia, especializada em caçambas, baús e adaptações de vans e furgões em ambulâncias e carros-forte. A petrolífera encomendou 500 carros que serão entregues até o final de 2015, mas os 10 primeiros já estão prontos.
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Todos os carros são baseados no Dacia Duster equipado com motor 1.5 dCi (diesel) de 110cv e tração 4×4. No fim das contas a cabine é simples e a caçamba não é das maiores: tem 1,7m de comprimento e é capaz de transportar até 450kg de carga. Como na versão 4×4 o estepe não pode se alojado sob a carroceria, ele fica exposto na caçamba sustentado por estrutura própria.
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Diz a empresa que a picape teve desenvolvimento iniciado em 2012, quando a Dacia deixou de produzir o Logan Pick-up. Seria uma saída para a OMV Petrom ter um carro nacional para monitorar os mais de 9000 poços de petróleo que mantém ativos. Está longe de ser a picape mais proporcional do mundo, mas é o que eles tem pra hoje…
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Já a picape do Duster que será fabricada no Brasil será um meio termo entre as compactas e as médias, assim como a nova picape que a Fiat está desenvolvendo. Terá opção de cabine dupla e seu lançamento está previsto para 2015.
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por 7 de outubro de 2014 Dacia, Renault, Segredos

Dacia adianta o Lodgy Stepway, que estará no Salão de Paris

Monovolume romeno ganha visual aventureiro

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A Renault estendeu a linha Stepway, que se popularizou no Sandero, para o Lodgy e sua versão minivan, o Dokker. O monovolume, vendido na Europa sob o logotipo da Dacia, não está nos planos da Renault no Brasil, mas seguirá tendências brasileiras. Suspensão elevada, rodas de 16 polegadas e adereços estéticos marcarão a variante fora de estrada, que será apresentado no Salão de Paris no próximo mês. No interior, conforto para além das trilhas de asfalto: ar-condicionado, central multimídia MediaNav e piloto automático. Em alguns países, como Portugal, tanto o Lodgy quanto o Dokker são equipados com apenas um motor, um 1.5 dCi de 110 cavalos movido a Diesel, que ultrapassa a marca de 22 km/l. Hoje, um Sandero Stepway custa 12.500 euros, pouco menos que um Lodgy básico. Por isso, é razoável esperar a nova versão girando em torno de 15 mil euros.

por 18 de setembro de 2014 Dacia, Europa, Lançamentos, Salão de Paris

Duster é flagrado com carroceria picape na Romênia

Modelo será apresentado no mês que vem e chega ao Brasil em 2015

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Quando vimos a ideia da Renault de criar uma picape derivada do Duster, esperávamos uma mistura entre a ele e a antiga picape do Logan – afinal, a plataforma dos dois é praticamente a mesma. Pelo visto, isso seria tão fácil que preferiram seguir outro rumo e o resultado se vê no flagra obtido por uma página romena. 1170411744979524404
A picape já estaria em testes finais pelas terras do Conde Drácula, antes de ser apresentado ao mundo no Salão de Paris, já no mês que vem. Ao que parece, a Dacia – divisão romena da Renault – optou por aproveitar ao máximo os elementos do Duster. Acabaram com as portas laterais, cortaram o teto, arremataram a traseira com uma tampa própria e pronto! Está longe de ser a picape mais proporcional do mercado, mas é o que temos pra hoje. Assim como a picape média derivada da nova Nissan Frontier, a picape derivada do Duster também tem produção brasileira cotada, e deverá ter início já em 2015 no Complexo Ayrton Senna, no Paraná. Ela seria um meio termo entre as compactas e as médias, assim como a nova picape que a Fiat está desenvolvendo.
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por 11 de agosto de 2014 Dacia, Renault, Salão de Paris, Segredos

Dacia pode ter compacto derivado do Twingo

Modelo manterá a tração traseira mas será muito mais simples

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Marca de baixo custo da Renault, a Dacia pretende desenvolver um modelo menor que o Sandero, com base no novo Renault Twingo. Segundo a revista alemã AutoBild, o preço do modelo, que manterá até a tração traseira, partiria de 5 mil euros, algo como R$ 16.300. renault_twingo_10
O motor de três cilindros 0.9 TCe, sobrealimentado, com 90 cv seria mantido, mas entraria na jogada o 1.0 SCe, naturalmente aspirado, com 70 cv de potência. De resto, espera-se um interior muito mais simples e apenas equipamentos essenciais para que seja mantido o preço abaixo do Renault Twingo. Este modelo de baixo custo poderia ficar restrito à Europa, já que para mercados emergentes a Renault está trabalhando em colaboração com a Datsun no desenvolvimento do Projeto I2, que tem grandes chances de se tornar o substituto do Clio por aqui.

por 17 de março de 2014 Dacia, Renault, Segredos

Chefe da Renault não descarta lançamento de um Dacia elétrico

Basta apenas que haja demanda do mercado

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CEO da aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn disse em entrevista à revista britânica AutoExpress não descartar a possibilidade de existir um Dacia elétrico no futuro, mas somente se o mercado de veículos elétricos continuar crescendo. É justo. Apesar de ser uma marca de baixo custo, a Dacia está sob o comando de duas empresas que apostam alto em veículos elétricos. "Quando houver demanda, estaremos prontos para isso", disse Ghosn, que prevê que o mercado de elétricos irá expandir significativamente, reduzindo assim os preços de baterias e tornando possível um Dacia elétrico. "À medida que as cidades receberem estações de carregamento, mais pessoas terão interesse e, claro, o custo dos carros vai cair também”, completou o executivo. O chefe da Renault vê nos novos e-Up!, e-Golf e no BMW i3 como uma coisa boa para o mercado de carros elétricos, capazes de contribuir para o desenvolvimento da infra-estrutura e  no aumento do interesse pelo segmento. Ghosn espera que até 2020 elétricos representem10% do mercado de veículos novos na Europa.

por 23 de setembro de 2013 Dacia, Elétricos